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調(diào)查動(dòng)機(jī) 從今年7月1日起，《汽車銷售管理辦法》正式實(shí)施。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，該辦法的實(shí)施，將有助于規(guī)范二手車交易市場(chǎng)。當(dāng)前，二手車交易尤其是網(wǎng)絡(luò)二手車交易存在哪些問(wèn)題？消費(fèi)者如何維權(quán)？《法制日?qǐng)?bào)》記者進(jìn)行了調(diào)查。 購(gòu)買二手機(jī)動(dòng)車無(wú)疑是一項(xiàng)“技術(shù)活”，尤其在網(wǎng)購(gòu)二手車市場(chǎng)越來(lái)越火的當(dāng)下，如果“技術(shù)”不過(guò)關(guān)，稍不留神就會(huì)被坑。 網(wǎng)絡(luò)二手車交易與線下交易有何不同？中介機(jī)構(gòu)有哪些不為人知的伎倆？連日來(lái)，《法制日?qǐng)?bào)》記者對(duì)一些網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)及線下交易市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查。 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)稱可提供多項(xiàng)檢測(cè) 記者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢，撥通了一家二手車網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)的客服電話。 客服人員向記者介紹了網(wǎng)上購(gòu)買二手車的流程：如果買家看中了相關(guān)車輛，可以在線預(yù)約或者撥打客服專線預(yù)約，每輛車都有自己專屬的車源號(hào)。客服人員會(huì)把買家的電話發(fā)給負(fù)責(zé)這輛車的銷售人員，銷售人員就可以跟買家預(yù)約時(shí)間看車，買家自己和車主談好價(jià)格。二手車網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)收取一定比例的手續(xù)費(fèi)，還可以幫買家預(yù)約辦理過(guò)戶、銀行貸款等后續(xù)服務(wù)。 如果車出現(xiàn)了問(wèn)題怎么辦？找網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)還是找車主？ 據(jù)介紹，在購(gòu)車時(shí)，賣家、買家和網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)會(huì)簽訂三方協(xié)議，如果出了問(wèn)題，網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)負(fù)責(zé)。 記者注意到，網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)寫明有二百多項(xiàng)檢驗(yàn)。這些檢驗(yàn)在哪進(jìn)行？是否有檢驗(yàn)報(bào)告？ 客服人員說(shuō)：“我們有自己的車輛檢驗(yàn)師，有自己的維修點(diǎn)，我們?nèi)际菍I(yè)工作人員幫賣家檢驗(yàn)所售車輛，只為給買家提供最真實(shí)的車源情況。我們?cè)谲囕v信息登上網(wǎng)站之前會(huì)做一次檢驗(yàn)，可以根據(jù)買家要求，在看車時(shí)提供一次檢驗(yàn)，都是免費(fèi)的。” “為什么不到專業(yè)的4S店檢驗(yàn)?zāi)兀?rdquo;記者詢問(wèn)。 “我們有自己的車輛檢驗(yàn)師，不需要去4S店進(jìn)行檢驗(yàn)，而且4S店收費(fèi)很高，對(duì)買賣雙方都不利。”客服人員回答。 記者在網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)上登記完相關(guān)信息后，收到一位售車顧問(wèn)打來(lái)的電話。 “我們建議您把能修的修一修，比如尾燈或者其他外面的設(shè)施，如果有剮蹭或者是重新噴過(guò)漆的話，是可以當(dāng)場(chǎng)檢測(cè)出來(lái)的，不建議您修。如果發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題，價(jià)格可能會(huì)偏低。關(guān)于里程表，肯定是可以調(diào)的，但是車的里程數(shù)從剎車和輪胎磨損程度也可以看出來(lái)。如果是不懂車的人，還可能被忽悠到，但如果是買家?guī)Я艘粋€(gè)懂車的師傅來(lái)，那就不好意思了，我們就成了作假。所以不建議您調(diào)表。”售車顧問(wèn)說(shuō)。 買家細(xì)數(shù)二手車交易貓膩 為了進(jìn)一步了解二手車交易情況，記者來(lái)到位于北京南四環(huán)的一家二手車市場(chǎng)。這家二手汽車交易市場(chǎng)成立時(shí)間較早，是集二手車展示銷售、拍賣、鑒定評(píng)估、交易過(guò)戶等一站式服務(wù)的專業(yè)二手車市場(chǎng)，網(wǎng)上二手車交易平臺(tái)的不少信息都是由此處發(fā)布的。 盡管記者采訪當(dāng)天氣溫較高，但絲毫不影響市場(chǎng)內(nèi)買賣雙方的熱情。 來(lái)這里購(gòu)車的劉先生家住北京市大興區(qū)，離此二手車市場(chǎng)比較近。 “我?guī)缀趺總€(gè)禮拜都會(huì)來(lái)看看，想買輛中等價(jià)位的SUV,以后一家老小都可以坐進(jìn)去。我算是這里的?？土?。”劉先生告訴記者，他今年45歲，兒子今年高考，“孩子考完，我們就輕松了，可以買輛車自駕游。我考取駕駛證已經(jīng)好些年了，一直是租車或是借車用，覺(jué)得自己買車劃不來(lái)，上班地方不遠(yuǎn)，可以坐地鐵，買車純粹是為了出去玩的時(shí)候方便些。” 記者詢問(wèn)劉先生為什么不到網(wǎng)絡(luò)二手汽車交易平臺(tái)上瀏覽選購(gòu)，劉先生對(duì)記者說(shuō)，“網(wǎng)上的有些數(shù)據(jù)是假的，里程表、維修次數(shù)等都可能是假的，有的發(fā)動(dòng)機(jī)還被水泡過(guò)，網(wǎng)上二手車市場(chǎng)有點(diǎn)亂。我一個(gè)朋友在一家網(wǎng)絡(luò)二手車交易平臺(tái)就買到了被水泡過(guò)的車，開(kāi)了三個(gè)月就不行了。朋友想理賠，但賣家和平臺(tái)就相互推卸責(zé)任，最后還是自己吃了啞巴虧。所以我選二手車非常謹(jǐn)慎，我覺(jué)得還是實(shí)地來(lái)二手車市場(chǎng)看會(huì)比較好，寧愿頂著太陽(yáng)多跑兩次，多長(zhǎng)長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)，也不愿讓自己的錢‘打水漂’”。 在采訪中，記者遇到了正在委托出售車輛的車主宋女士。宋女士手頭有輛大眾高爾夫，因?yàn)榧毙栌缅X，她選擇把車賣掉。 “我就直接把車放在這，讓經(jīng)紀(jì)公司賣，能賣多少賣多少。這車開(kāi)了3年，我的心理估價(jià)大概在6萬(wàn)元左右，浮動(dòng)1萬(wàn)元。我這輛車撞過(guò)幾次，也修過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能也有點(diǎn)問(wèn)題，看能不能讓經(jīng)紀(jì)公司修一修。”宋女士說(shuō)。 當(dāng)記者問(wèn)到是否會(huì)改動(dòng)一些參數(shù)時(shí)，宋女士表示不知情。“所有的事都是經(jīng)紀(jì)公司負(fù)責(zé)，只要能賣到我的心理價(jià)位，他們想怎么弄就怎么弄。我也特別怕麻煩，而且車這種東西用的時(shí)間越長(zhǎng)就越不抵價(jià)，越貶值，趁早賣掉為好。”宋女士說(shuō)。 宋女士告訴記者，現(xiàn)在二手車市場(chǎng)不景氣，“我找了好幾家經(jīng)紀(jì)公司，才找到一家公司愿意收我的車。評(píng)估之后，經(jīng)紀(jì)公司說(shuō)我這車毛病太多，不愿意接手。那當(dāng)然了，誰(shuí)會(huì)拿新車來(lái)賣，肯定是舊車了”。 
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