中央國(guó)家機(jī)關(guān)要拍賣5000輛公車

　　近日，商務(wù)部召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，提到上半年政府委托機(jī)動(dòng)車拍賣共成交11.3億元，比上年同期增長(zhǎng)5億元，增幅79.4%。這5億元基本上是各地公車改革帶來(lái)的公車拍賣的成交額。并且，商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)還在會(huì)上說(shuō)，全國(guó)公車改革步伐明顯加快，各地公車拍賣數(shù)量明顯增加。

　　上月16日，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳公布公車改革方案，　聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》，兩個(gè)文件明確了公車改革時(shí)間表和路線圖，全國(guó)范圍公車改革的大幕正式開(kāi)啟。其中明確規(guī)定除副部級(jí)以上公務(wù)員，其余公務(wù)員將不再配備公務(wù)車，改為貨幣補(bǔ)貼，多余的公車也將通過(guò)拍賣機(jī)構(gòu)公開(kāi)拍賣。而據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅中央國(guó)家機(jī)關(guān)本級(jí)涉及改革，需要拍賣的公車就有近5000輛。

　　公車拍賣，其實(shí)很早以前便被普遍提及，且不少地方有實(shí)踐案例。如廣州便在2004年舉行了廣州史上首場(chǎng)公車拍賣會(huì)，1000多人競(jìng)標(biāo)43輛公車。而自2011年以來(lái)，隨著溫州、上海等地車改政策陸續(xù)出臺(tái)，公車拍賣業(yè)務(wù)一直在持續(xù)上升。從2011年到2014年6月，各級(jí)政府委托的機(jī)動(dòng)車拍賣業(yè)務(wù)成交額達(dá)46.6億元，其中上海、山東、廣東、浙江、內(nèi)蒙古公車拍賣成交額處于前列，共成交20.2億元，占近三年多來(lái)政府委托機(jī)動(dòng)車拍賣成交額的43.3%。

　　但是論在全國(guó)范圍內(nèi)形成輿論影響力的標(biāo)志事件，無(wú)疑是“五糧液3000萬(wàn)元拍賣潮”事件。343輛公車被1700多名買家參與競(jìng)拍，最終成交額3003萬(wàn)元。五糧液這一“國(guó)企車改第一拍”的行為也是贏得輿論的一片叫好。湖北省政協(xié)常委、公車改革專家葉青認(rèn)為，“一場(chǎng)拍賣一舉兩得：一是符合中央的要求，二是搶先試點(diǎn)。按目前全國(guó)車改的進(jìn)度來(lái)看，輪到國(guó)企車改大概要一兩年，但是五糧液主動(dòng)做了，就應(yīng)該肯定?！?/P>

　　公車拍賣一年為五糧液省1500萬(wàn)

　　中央印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》明確要求，全國(guó)黨政機(jī)關(guān)取消一般公務(wù)用車。在公車拍賣中，奧迪、悍馬、奔馳、路虎等豪車屢見(jiàn)不鮮。如五糧液拍賣會(huì)上最貴的公車是絕版的悍馬H3，參考價(jià)18萬(wàn)元，最后60.2萬(wàn)元成交。呼和浩特市今年1月份拍賣了19輛奧迪公車，總成交價(jià)274.8萬(wàn)元，平均每輛14萬(wàn)元；隨后在4月13日進(jìn)行了第二批15輛奧迪公車的拍賣，最終成交價(jià)為387.5萬(wàn)元，平均每輛車25.8萬(wàn)元。

　　據(jù)介紹，五糧液通過(guò)拍賣對(duì)公車實(shí)行社會(huì)化、市場(chǎng)化改革，每年將節(jié)約費(fèi)用1500萬(wàn)元左右。

　　而沈陽(yáng)市渾南新區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局局長(zhǎng)呂玉海也對(duì)車改算了一筆賬：車改后減少車輛107輛，按每輛每年預(yù)算經(jīng)費(fèi)4.3萬(wàn)元計(jì)算，減少經(jīng)費(fèi)460萬(wàn)元。減少司機(jī)167人，減少經(jīng)費(fèi)1030萬(wàn)元，加上其他一些費(fèi)用，車改第一年節(jié)省1542萬(wàn)元。