中新網(wǎng)7月5日電 據(jù)臺灣“中央社”報道，臺灣長榮航空空服員罷工今天進入第16天，長榮航空表示，一直有和工會持續(xù)談判，今天也不排除繼續(xù)協(xié)商，長榮航空很有誠意，也希望工會拿出誠意，讓罷工事件早日落幕。
臺當局交通部門負責(zé)人林佳龍5日表示，這次的罷工不單是勞資糾紛，也影響了廣大旅客，而且也有很強的外部性，這會影響主管機關(guān)交通部門未來對于航空公司的航線、航權(quán)檢討。
對此，長榮航空發(fā)言人陳耀銘受訪表示，長榮航空一直有和桃園市空服員職業(yè)工會談判，3日及4日勞資雙方都有在談，5日也不排除會再協(xié)商。
陳耀銘說，長榮航空一直很有誠意，希望工會也要有誠意，讓罷工早日落幕。
他呼吁，如果有空服員要向工會拿回“三寶”(護照、臺胞證、員工證)執(zhí)勤，希望工會不要再扣押空服員的“三寶”，長榮航空的運能也可以慢慢恢復(fù)正常。
至于外傳工會對于恢復(fù)年終獎金及調(diào)薪不再堅持，陳耀銘說，他沒有收到這方面的訊息，沒有辦法評論。
中新網(wǎng)7月3日電 據(jù)臺灣“中央社”報道，臺灣桃園市空服員職業(yè)工會發(fā)動長榮空服員罷工進入第14天，根據(jù)長榮航空3日最新統(tǒng)計，已有超過600名參加罷工的空服員表達返回工作崗位的意愿，其中有400人已取回證件。 桃園市空服員職業(yè)工會2日和長榮航空進行2次協(xié)商，會議由勞方與資方各推派...
據(jù)臺灣“中央社”報道，臺灣長榮航空2日與空服員職業(yè)工會協(xié)商，“不秋后算賬條款”得到部分共識，至于優(yōu)待機票福利，雙方同意協(xié)商漸進式恢復(fù)，由于未能簽團體協(xié)約，空服員繼續(xù)罷工，擇日再議。 桃園市空服員職業(yè)工會2日和長榮航空進行2次協(xié)商，會議由勞方與資方各推派一名代表，以...
長榮航空空服員發(fā)起罷工第13天，勞資雙方今舉行罷工后第二次協(xié)商，不過勞資方昨天的態(tài)度仍然強硬，今天是否能順利簽下團協(xié)讓罷工落幕，各界態(tài)度仍然保守。臺“交通部長”林佳龍今表示，期待今天無論如何達成共識，沒辦法達成共識的部分，也不要影響這次協(xié)議的基礎(chǔ)，例如罷工曠職的部分有爭議，后續(xù)可以用一些機制去處理，再拖一天，對社會、長榮都是傷害。 據(jù)報道...
據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，臺灣長榮空乘人員罷工2日將重啟勞資協(xié)商，能否突破僵局，關(guān)鍵在前天簽署團體協(xié)約破局的“禁秋后算賬”，18名有“罷飛”疑慮的空乘人員遭記曠職的爭議能否出現(xiàn)轉(zhuǎn)圜。30日雙方對此仍強硬、各說各話，但記曠職是否構(gòu)成不當勞動行為，須由臺當局“勞動部裁決委員...
據(jù)臺灣《中時電子報》報道，空服員工會罷工至今已滿12天，長榮營收損失達21億元（新臺幣，下同）、數(shù)十萬名旅客受影響。品保協(xié)會今日召開記者會，要求臺當局應(yīng)有所作為，制定罷工預(yù)告期與機票履約制度，并需修改旅游定型化契約，品保副理事長黃文卿指出，截至6月底行程受影響的旅客已逾20萬人，旅行業(yè)營業(yè)損失約18億元，旅行公會不排除發(fā)動抗議行動。 據(jù)報道，旅...
