據(jù)臺灣媒體報道，臺鐵普悠瑪號10月21日在新馬站出軌，外界將焦點放在列車自動防護(hù)系統(tǒng)（ATP）遭關(guān)閉，更質(zhì)疑臺鐵建置的ATP遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)無效。日本媒體指出，普悠瑪?shù)闹圃焐烫钩性O(shè)計有疏失。臺“交通部長”吳宏謀表示，是否為日方設(shè)計疏失，會讓臺鐵向日方求證，至于普悠瑪號的采購、驗收、履約和驗證等整個過程，會再全面調(diào)查一遍。
據(jù)報道，臺鐵曾砸下新臺幣1700多萬元建置ATP遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，但日前普悠瑪發(fā)生意外前，系統(tǒng)卻沒有自動向行控中心傳遞ATP已關(guān)的訊息。日本《朝日新聞》昨報導(dǎo)，制造普悠瑪?shù)娜毡拒囕v制造公司，坦承列車設(shè)計有疏失，所以系統(tǒng)沒有自動發(fā)出ATP關(guān)閉的訊息，但強調(diào)“列車的安全裝置功能本身沒問題”，報導(dǎo)還指出，普悠瑪號的線路跟臺鐵要求的設(shè)計圖不同。
臺鐵表示，普悠瑪有裝設(shè)ATP遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)，但線頭未接上端子，日車公司所坦誠的疏失，目前正在聯(lián)系確認(rèn)中。
吳宏謀說，日商承認(rèn)有疏失，將進(jìn)一步了解，若確有疏失可以馬上改善，將請日商派員來處理。是否會對日商追究責(zé)任，吳強調(diào)，將等“法律”面條件成熟后再研議，但臺鐵在普悠瑪號的采購、驗收、履約和驗證等整個過程，將會再全面調(diào)查一遍。
