臺(tái)北車班列車長(zhǎng)徐汶樺說(shuō)，在車班工作有三分之一的時(shí)間在外站不得回家，臺(tái)鐵卻認(rèn)為“這是休息、不是待命”，也不給加班費(fèi)，這些都是列車長(zhǎng)光鮮亮麗外表下的辛酸。自己家里還有一個(gè)不到一歲的孩子，在現(xiàn)有排班制度下她沒(méi)有辦法陪孩子成長(zhǎng)，很多臺(tái)鐵人都會(huì)自問(wèn)，怎么敢成家？怎么敢生兒育女？
高雄王姓車長(zhǎng)帶著兩歲的女兒來(lái)臺(tái)北。他說(shuō)，臺(tái)鐵員工付出的時(shí)間仿佛都不用成本，現(xiàn)行休假制度根本沒(méi)有完整的一天休假，他也完全沒(méi)有一天可以完整地陪孩子。
據(jù)臺(tái)灣媒體統(tǒng)計(jì)，剛剛開始的9月，目前準(zhǔn)備串連抗議的團(tuán)體至少有68個(gè)，除了“九三軍公教大游行”和昨天的臺(tái)鐵員工抗議，萬(wàn)名觀光業(yè)者預(yù)計(jì)將在9月12日上凱道。另外，高雄果菜市場(chǎng)自救會(huì)、反臺(tái)南鐵路東移自救會(huì)、桃園航空城反迫遷聯(lián)盟、新北市塭仔圳反迫遷聯(lián)機(jī)、臺(tái)中石岡反征收聯(lián)合會(huì)、臺(tái)中大智慧學(xué)苑反拆自救會(huì)等也將紛紛跟進(jìn)。
臺(tái)灣有媒體評(píng)論說(shuō)，蔡英文當(dāng)局上任后，不斷有公民團(tuán)體上街頭抗議，從游覽車業(yè)者到軍公教人員，讓蔡英文自詡“最會(huì)溝通的‘政府’”徹底破功。
