人物故事 薪水從7萬多降到不到2萬
臺北人傅香善，專職出租車司機。對于陸客減少，他有自己的獨特感受。“陸客來臺其實蠻重要的，以前自己每天都能接三四單陸客生意，但現(xiàn)在每三四天能接一單陸客生意就不錯了。”陸客減少，傅香善每天收入減少一至兩成。“我是見什么客就拉什么客，不專注于某些特別景點或特殊客人。如果是專門跑景點的出租車司機，因為接的很多是陸客，現(xiàn)在陸客減少得厲害，他們損失就更大。”“很慘！很慘！看不到觀光業(yè)的明天。”50歲的游覽車司機李先生昨天接受臺媒訪問時表示，陸客減少，他已經(jīng)休息快一個月了。9月12日，他也會上街抗議。過去陸客赴臺旺季時，他的薪水一個月約7萬元（新臺幣，下同）到8萬元，現(xiàn)在只能領(lǐng)18000 元底薪。“老板已賣掉五輛游覽車，若陸客繼續(xù)少下去，可能還要賣車換現(xiàn)金。”
業(yè)者心聲 對蔡當(dāng)局忍無可忍
針對9月12日即將到來的觀光產(chǎn)業(yè)大游行，臺灣“觀光產(chǎn)業(yè)自救會”7日召開行前記者會，業(yè)者大吐苦水。
有導(dǎo)游在現(xiàn)場表示，如今陸客團較去年同期少了八成，原本一個月可帶三團，現(xiàn)在有一團可帶就偷笑，且團費越來越低，導(dǎo)游的壓力更大，薪水也打折。他說，臺當(dāng)局說要拼觀光，但導(dǎo)游就快要沒飯吃了，已經(jīng)忍無可忍。“若有飯吃，誰想要走上街頭？！”
在臺灣有“購物站天后”之稱的“中華觀光精品產(chǎn)業(yè)協(xié)會”理事長張雅俐向媒體表示，一個購物站聘請的員工從30到300人不等，提供許多就業(yè)機會。但自陸客減少后，目前購物站的客人剩一到兩成，并且在現(xiàn)在“反陸”氣氛中，許多陸客來臺后也不愿意消費，有不少購物站已經(jīng)開始討論無薪假、留職停薪，甚至是裁員等措施。
導(dǎo)報記者 吳生林
