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我們在戰(zhàn)位報(bào)告丨14°仰角,放飛向深藍(lán)(2)

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作為改革前夜破殼而生的新型作戰(zhàn)力量,這支部隊(duì)需要更新的“數(shù)據(jù)”遠(yuǎn)不止于此……“作為航母戰(zhàn)斗力生成鏈條中最關(guān)鍵的一環(huán),我們是飛行員,同時(shí)也是艦員”,話雖如此,飛行員們卻也坦言,當(dāng)兩種完全不同的兵種碰撞在一起時(shí),其實(shí)沒少擦出“火花”。

“進(jìn)入X級戰(zhàn)斗部署!全艦警鈴大作,當(dāng)時(shí)睡意就沒有了,”飛行員盧朝輝和我們講起了曾經(jīng)的一次駐艦經(jīng)歷,“艦艇和飛行從作戰(zhàn)到生活,習(xí)慣截然不同,對于飛行員而言,必須保證高質(zhì)量的休息。”后來,這個(gè)問題很快得到了重視,但透過這一小段“插曲”,我們明白,艦機(jī)融合從來都不是一個(gè)抽象的命題——

作為第一代艦載航空兵,擺在他們面前的,注定是一張白紙。最開始時(shí),就連甲板上飛機(jī)如何停放都需要探索。當(dāng)時(shí),一天能在遼寧艦上起降的殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)只有寥寥數(shù)架。

大家都知道“??找惑w,艦載戰(zhàn)斗機(jī)不能做‘獨(dú)行俠’”,可方向有了,路該怎么走?就是抱著這樣一個(gè)“看得見卻摸不著”的概念,他們不斷會同機(jī)務(wù)、遼寧艦航空部門,一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒地對艦面指揮、調(diào)運(yùn)、保障等一系列流程進(jìn)行梳理優(yōu)化。隨著“探路者”們留下的腳印越來越多,艦載機(jī)駐泊數(shù)量、單日飛行架次、起飛和回收效率也不斷提升。

既需要在實(shí)現(xiàn)艦機(jī)融合的條件下“堆”出飛行技戰(zhàn)術(shù)水平這個(gè)“代數(shù)時(shí)間”,更需要融入航母編隊(duì)體系作戰(zhàn)這個(gè)“幾何空間”。艦載戰(zhàn)斗機(jī)作為這一體系中的關(guān)鍵一環(huán),也必須趟出一條向航母編隊(duì)體系的融合之路,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)海飛行,完成遠(yuǎn)海保障,進(jìn)行遠(yuǎn)海作戰(zhàn)。

2018年春,某海域風(fēng)起浪涌,數(shù)架殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)先后前出,與遼寧艦航母編隊(duì)所屬多艘驅(qū)護(hù)艦、多型直升機(jī)密切協(xié)同,對藍(lán)方數(shù)艘艦艇實(shí)施精確打擊。這次在西太平洋開展的艦基空海對抗訓(xùn)練,標(biāo)志著航母編隊(duì)遠(yuǎn)海艦機(jī)兵力協(xié)同運(yùn)用向深度拓展。

今年4月,遼寧艦航母編隊(duì)又向著遠(yuǎn)海大洋破浪前行。海天之間,數(shù)架直升機(jī)相繼升空,一場復(fù)雜電磁環(huán)境下的“背靠背”實(shí)兵對抗演練正式打響……一架架殲-15戰(zhàn)機(jī)聞令而動(dòng),從航母甲板滑躍起飛,在警戒直升機(jī)的引導(dǎo)下,戰(zhàn)機(jī)迅速鎖定并摧毀“敵”目標(biāo)。這是航母編隊(duì)首次實(shí)施遠(yuǎn)海實(shí)戰(zhàn)化部署,有效提升了編隊(duì)體系下艦載機(jī)遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力。

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