當(dāng)兵25年來，張彥坤駕馭高車長劍，奔赴戈壁大漠，挺進林海雪原……張彥坤鉚足勁行進在強軍征途上，創(chuàng)下了累計行駛25萬公里零事故的發(fā)射車駕駛紀錄，安全運輸導(dǎo)彈數(shù)十枚，被評為“全軍紅旗車駕駛員”。請關(guān)注今日《解放軍報》的報道——

先后參加世紀大閱兵、國慶60周年大閱兵、勝利日大閱兵，火箭軍某導(dǎo)彈旅一級軍士長張彥坤——

高車長劍揚軍威

■解放軍報特約記者 楊永剛 田亮 通訊員 孫豐皓

主人公心語：戰(zhàn)車轟鳴，是我心中最美的旋律；制勝沙場，是我追求的終極目標。

——張彥坤　

陣雨初霽，晨光熹微。初秋時節(jié)，白山黑水間，一輪火力突擊演練結(jié)束后，火箭軍某導(dǎo)彈旅一級軍士長張彥坤驅(qū)動導(dǎo)彈戰(zhàn)車，與戰(zhàn)友們一起踏上蜿蜒曲折的山路，消失在崇山峻嶺中。

當(dāng)兵25年來，張彥坤駕馭高車長劍，奔赴戈壁大漠，挺進林海雪原……駛過的路程早已無法精確計量。

“軍旅生涯最難忘的，是3次參加閱兵。”翻閱手中的老照片，張彥坤的思緒回溯到1999年——那一年，年僅22歲的張彥坤，有幸被選中參加“世紀大閱兵”任務(wù)。

“一個軍用水壺、一瓶眼藥水、一根繡花針，這是方隊駕駛員必備的3件寶。”回顧那段歲月，張彥坤嘴角微揚，“待在40多攝氏度的駕駛室內(nèi)，既要盯著凸面鏡標齊車輛，還得看著指針式轉(zhuǎn)速表憑‘腳感’控制油門，沒多久腳就腫得像饅頭一樣，全是血泡。”

最終，閱兵當(dāng)日，他們以零誤差的標準昂然駛過天安門廣場，讓世界矚目。

之后的10年，張彥坤鉚足勁行進在強軍征途上，創(chuàng)下了累計行駛25萬公里零事故的發(fā)射車駕駛紀錄，安全運輸導(dǎo)彈數(shù)十枚，被評為“全軍紅旗車駕駛員”。

2009年，張彥坤再度參加閱兵。眼前的景象今非昔比，令他嘆為觀止：各型導(dǎo)彈更迭換代，一系列科技設(shè)備亮相閱兵訓(xùn)練場。

兼任方隊駕駛員教練的張彥坤深刻認識到：既然“穿了新鞋”，就得走出新路。他把自己關(guān)進房間，用20天的時間編寫出一套3萬字的特裝車訓(xùn)練教材。當(dāng)導(dǎo)彈戰(zhàn)車齊刷刷接受檢閱的那一刻，不僅見證著張彥坤的成長，更映射出人民軍隊現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展的鏗鏘步伐。