新華社北京6月6日電題：空間站建設全面啟動 載人航天合作大有可為——新華社記者專訪楊利偉

　　新華社記者白國龍、李松

　　中國載人空間站進展如何？中國人會登上月球嗎？美國“龍”飛船運送“中國貨”釋放什么信號？6日在北京開幕的2017年全球航天探索大會上，中國進入太空第一人、中國載人航天工程辦公室副主任楊利偉就載人航天領(lǐng)域的熱門問題接受新華社記者專訪。

　　中國載人空間站2022年前后將投入運營

　　“隨著我國空間實驗室任務的圓滿完成，我國載人空間站工程已全面啟動。”楊利偉說，中國載人空間站計劃到2022年前后完成在軌組裝并投入運營，開展較大規(guī)模的空間科學實驗與技術(shù)試驗。

　　楊利偉說，中國空間站基本構(gòu)型包括核心艙和2個實驗艙，采用對稱T形構(gòu)型，軌道傾角42度，高度340至450公里，設計壽命10年，額定成員3人，乘組輪換時最多可達6人，乘組一般在軌執(zhí)行任務周期為半年。

　　他說，空間站各艙段將由長征五號運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場發(fā)射；貨運飛船將由長征七號運載火箭發(fā)射；神舟載人飛船將由長征二號F火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。

　　楊利偉介紹，中國空間站在核心艙和2個實驗艙上均配備了具有國際化標準接口的科學實驗柜，用于開展各類空間科學實驗，主要領(lǐng)域包括：空間生命科學與生物技術(shù)、微重力流體物理與燃燒科學、空間材料科學、微重力基礎(chǔ)物理等。此外，還將研制發(fā)射2米口徑的空間天文望遠鏡，可用于開展大規(guī)模、多色成像與無縫廣譜巡天，為天文和物理科學前沿提供觀測數(shù)據(jù)。

　　“龍”飛船送“中國貨”釋放合作積極信號

　　6月5日，美國“龍”飛船往國際空間站送“中國貨”。盡管受阻于美國國會2011年出臺的“沃爾夫條款”，中國與美國官方的太空合作被“冷凍”，但“龍”飛船將中國獨立設計的實驗項目送向國際空間站，仍在釋放一個積極信號，那就是航天探索國際合作仍有很大空間。

　　楊利偉說，中國載人航天工程在發(fā)展過程中，按照和平利用、平等互利、共同發(fā)展的原則，與俄羅斯、德國、法國、意大利等國，以及聯(lián)合國外空司、歐空局等國際或地區(qū)航天機構(gòu)，建立了穩(wěn)定的合作框架，開展了卓有成效的合作。在中國空間站建設和運營過程中，將繼續(xù)堅持和平利用、平等互利、共同發(fā)展的基本原則，圍繞平臺技術(shù)與艙段研制、空間科學實驗與應用、航天員選拔訓練與飛行、載人航天技術(shù)成果推廣等領(lǐng)域，與世界各國及相關(guān)國際機構(gòu)開展更加廣泛、更深層次的交流與合作。