據(jù)美媒介紹，這項新安排是在A-10的命運經(jīng)歷了過去6年的懸而未決之后作出的。在此期間，美軍地面部隊和美國國會為盡可能長時間地保留A-10施加了巨大壓力。早在2014年，美空軍就曾宣布計劃到2020年，讓剩下的全部340架A-10攻擊機和70架F-15C戰(zhàn)斗機退役。原因是預(yù)算短缺以及研發(fā)和生產(chǎn)新的F-35隱形戰(zhàn)斗機耗資高昂。
而讓A-10得以繼續(xù)服役的一個因素是，自從上世紀(jì)90年代以來，近距離空中支援技術(shù)已經(jīng)有了迅速發(fā)展?，F(xiàn)在A-10在多數(shù)時間里使用智能炸彈或?qū)?。其升級?nèi)容還包括配備瞄準(zhǔn)吊艙，它們使A-10能夠在更高的高度（3000米以上）發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。這將使飛機處于小型武器和許多防空武器的射程之外。
報道介紹，A-10攻擊機的最初用途是提供地面支援。它配備了一門30毫米旋轉(zhuǎn)機炮，以便在歐洲可能發(fā)生的第三次世界大戰(zhàn)中擊毀俄羅斯坦克，然而那場戰(zhàn)爭從未發(fā)生。2013年，歐洲最后一架A-10結(jié)束了前沿部署。但是在伊拉克和阿富汗，美軍地面部隊很珍視A-10通過空中支援進行一番掃射的能力。數(shù)百發(fā)30毫米機炮彈藥不僅能造成巨大破壞，往往還會挫傷敵人的士氣，使活捉或趕走他們變得更加容易，而智能炸彈和導(dǎo)彈則往往會留下較少的戰(zhàn)俘。而且使用30毫米自動機炮的A-10攻擊機在低空飛行時能發(fā)出可怕的隆隆轟鳴聲。
