
由于U-2實(shí)際就是一種有動力高空滑翔機(jī),其32米的巨大翼展在降落時(shí)平衡好左右機(jī)翼油箱油量是一大難題。通常U-2在降落時(shí),就會如圖所示,有輛高速跑車在后方追蹤觀察引導(dǎo),防止其發(fā)生意外。圖為2015年7月拍攝的,在加州比爾空軍基地著陸的U-2S偵察機(jī),可見減速板已打開。

作為一種已服役62年的“古董機(jī)型”,原來曾多次傳出要求U-2退役的消息,但即使在RQ-4“全球鷹”無人機(jī)全面服役后,并未能撼動U-2S“龍夫人”的傳統(tǒng)地位,或許U-2也會和B-52轟炸機(jī)一樣,繼續(xù)作為“常青樹”在一線繼續(xù)服役下去。
