就算是在它最為鼎盛的時(shí)期,F(xiàn)-4也存在問題,包括駕駛艙視野不佳、發(fā)動(dòng)機(jī)煙霧太大、機(jī)動(dòng)性能一般、所采用的第一代雷達(dá)技術(shù)可靠性不足等。
F-4即將退役,一個(gè)關(guān)于它的笑話將會(huì)被人們銘記于心,這個(gè)笑話是關(guān)于它重視動(dòng)力設(shè)計(jì)的:F-4證明了這樣一點(diǎn),即如果配備動(dòng)力足夠大的發(fā)動(dòng)機(jī),板磚也能飛上天。

2007年9月,美空軍上將羅納德·基斯駕駛F-4“鬼怪”Ⅱ戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行其軍旅生涯最后一次飛行。(美國(guó)《星條旗報(bào)》網(wǎng)站)

