▲角江路站-龜山站區(qū)間左線貫通的瞬間
臺海網(wǎng)11月28日訊 （海峽導報記者 王龍祥 通訊員 陳藝鵬 文/圖）11月26日凌晨4時，廈門軌道交通6號線漳州（角美）延伸段角江路站-龜山站區(qū)間左線“龍江2號”盾構順利貫通，成為廈門地鐵6號線延伸段工程第二個單線貫通的區(qū)間；當天凌晨6時，文圃路站主體結構最后一塊頂板澆筑完成，標志著主體結構封頂，是繼龜山站主體結構封頂后的第二個封頂車站。兩個指標性節(jié)點的完成，為地鐵建設再提速。
據(jù)悉，角龜區(qū)間左線長度779米，經(jīng)過124天的攻堅克難，盾構隧道成型質(zhì)量良好，實現(xiàn)管片施工“無破損、無錯臺、無滲漏、縫均勻”的質(zhì)量管理目標；文圃路站車站為地下二層單柱雙跨結構，車站總長196米，附屬包含4個出入口和兩組風亭。
臺海網(wǎng)11月28日訊 據(jù)廈門日報報道 26日凌晨，廈門地鐵6號線角美延伸段角江路站至龜山站區(qū)間左線“龍江2號”盾構順利貫通，成為該工程第二個單線貫通的區(qū)間。根據(jù)相關單位對盾構掘進工況和監(jiān)測數(shù)據(jù)，并組織專家分析總結，盾構隧道成型質(zhì)量良好，標志著地鐵6號線的土方開挖有了新突破。 記者了解到，廈門地鐵6號線角美延伸段角江路站至龜山站，穿越角美中心城區(qū)...
■ 6號線區(qū)間掘進達六成。 劉東華 攝 臺海網(wǎng)11月25日訊 據(jù)廈門晚報報道 年底將至，廈門軌道交通6號線建設再提速。廈門軌道集團昨日發(fā)布消息，6號線（林埭西至華僑大學段）10座車站已經(jīng)完成主體結構封頂，車站建設進度已近八成，區(qū)間掘進達六成。 軌道交通6號線串聯(lián)海滄...
臺海網(wǎng)11月19日訊 據(jù)福州新聞網(wǎng)報道 17日，省發(fā)改委批復福州地鐵2號線東延線一期工程、地鐵6號線東調(diào)段工程可行性研究報告，同意上述項目建設。 2號線東延線一期工程起于鼓山站站后區(qū)間，終于青洲站，全長約14.6公里，新建9座車站，其中換乘站3座。項目與2號線貫通運營，通向馬尾，最高運營時速80公里。工程估算總額為111.00億元，建設工期預計為54個月。 6號...
批復了！ 未來福州人坐地鐵 即可直達花海公園！ 昨日，福州市發(fā)改委發(fā)布批文 原則同意福州地鐵4號線花海公園站 接駁花海公園過街通道工程項目 建議書暨可行性研究報告 這意味著，未來市民乘坐地鐵 出站后通過過街通道 即可直達花海公園！ 花海公園。（資料圖）原浩 攝 批復文件指出 該項目建設地點位于倉山區(qū)南社一路及與南江濱西大道交叉口。過街通道由地鐵4號線花海...
疫情也許可以絆住廈門人博餅的腳步，但是無法阻擋廈門人對圓滿的期許和追求。 但愿人長久，千里共嬋娟。 就在11月6日，這場由風盛傳媒牽頭、多家品牌傾情贊助、全體鷺島市民們積極參與的博餅盛宴，在接連不斷的骰子聲和此起彼伏的歡呼聲中正式落下了帷幕。 自8月底伊始，“地鐵博餅嘉年華”聯(lián)動20家品牌，以賞心悅目的創(chuàng)意媒體形式，為廣大市民帶來視覺盛宴。國慶期間...
