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地鐵6號(hào)線林埭西至華僑大學(xué)段 10座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂

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  ■ 6號(hào)線區(qū)間掘進(jìn)達(dá)六成。 劉東華 攝

  臺(tái)海網(wǎng)11月25日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道    年底將至,廈門(mén)軌道交通6號(hào)線建設(shè)再提速。廈門(mén)軌道集團(tuán)昨日發(fā)布消息,6號(hào)線(林埭西至華僑大學(xué)段)10座車(chē)站已經(jīng)完成主體結(jié)構(gòu)封頂,車(chē)站建設(shè)進(jìn)度已近八成,區(qū)間掘進(jìn)達(dá)六成。

  軌道交通6號(hào)線串聯(lián)海滄、集美、同安三區(qū),且延伸至漳州角美,建設(shè)進(jìn)展一直備受關(guān)注。軌道集團(tuán)介紹,軌道交通6號(hào)線(林埭西至華僑大學(xué)段)建成通車(chē)后,將助力“提升本島、跨島發(fā)展”戰(zhàn)略縱深推進(jìn),加快閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)建設(shè)。林埭西至華僑大學(xué)段全長(zhǎng)18.8公里,共設(shè)13座車(chē)站,于2019年12月動(dòng)工。

  軌道集團(tuán)6號(hào)線項(xiàng)目指揮部指揮長(zhǎng)阮建軍介紹,除了完成主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)?0座車(chē)站,華僑大學(xué)站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工,預(yù)計(jì)下月主體結(jié)構(gòu)封頂;內(nèi)茂站、官任站整體進(jìn)展順利。區(qū)間建設(shè)方面,13個(gè)區(qū)間中,有2個(gè)區(qū)間雙線貫通,2個(gè)區(qū)間單線貫通。當(dāng)前在線的8臺(tái)盾構(gòu)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,總體進(jìn)度良好。阮建軍說(shuō),各方將全力以赴推進(jìn)土建工程建設(shè),為后續(xù)鋪軌、機(jī)電安裝打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  11月12日, 6號(hào)線集美至同安段(后吳站至西湖村站區(qū)間)涉鐵工程正式開(kāi)工建設(shè),全力確保明年盾構(gòu)施工。該工程南起濱海西大道后吳以東,北至福廈高鐵北側(cè),全長(zhǎng)約1.52公里,均為地下敷設(shè)。動(dòng)工的涉鐵工程是整條地鐵線路的控制性工程,須趕在福廈高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試前完成穿越。除了受到福廈高鐵工期約束,涉鐵工程沿途還要避讓文物保護(hù)范圍,下穿民房、高壓燃?xì)夤芫€等,區(qū)間地質(zhì)條件較差。軌道集團(tuán)6號(hào)線集美至同安段項(xiàng)目指揮部指揮長(zhǎng)黃建勇說(shuō),除涉鐵工程外,其余路段正加緊推進(jìn)前期工作,將于明年動(dòng)工建設(shè)。

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  4號(hào)線:4號(hào)鋪軌基地啟用

  根據(jù)中鐵十二局第三工程有限公司發(fā)布的消息,11月1日,廈門(mén)軌道交通4號(hào)線4號(hào)鋪軌基地正式啟用,進(jìn)行鋪軌作業(yè)。該鋪軌基地作為全線鋪軌的主基地,位于正線蔡厝站和嶝北站區(qū)間內(nèi),北鄰翔安東路,西靠3號(hào)線蔡厝主變電所。該鋪軌基地承攬區(qū)間正線鋪軌(單線)27.406千米,本年度目標(biāo)為完成5千米鋪軌任務(wù)。

  3號(hào)線南延段:發(fā)布相關(guān)招標(biāo)公告

  11月17日,廈門(mén)市公共資源交易網(wǎng)(www.xmzyjy.cn)發(fā)布廈門(mén)軌道交通3號(hào)線南延段工程土建施工監(jiān)理項(xiàng)目招標(biāo)公告,標(biāo)志著3號(hào)線南延段開(kāi)工建設(shè)的腳步更近了。

  目前,3號(hào)線廈門(mén)火車(chē)站-蔡厝段已經(jīng)開(kāi)通。招標(biāo)公告顯示,南延段工程起于3號(hào)線終點(diǎn)廈門(mén)火車(chē)站,向南延伸下穿萬(wàn)石山風(fēng)景區(qū),沿龍虎山路敷設(shè),后轉(zhuǎn)入環(huán)島南路,下穿演武大橋后沿大學(xué)路向西,終點(diǎn)位于沙坡尾站并設(shè)置站后折返區(qū)間。線路全長(zhǎng)8.5公里,全地下敷設(shè),設(shè)5座地下站。招標(biāo)項(xiàng)目投資額約34億元。

(記者 彭菲)

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