
南靖縣山城鎮(zhèn)中山南路

南靖公交線路優(yōu)化調(diào)整,城鄉(xiāng)公交一體化的客運路網(wǎng),惠及20多萬群眾。

南靖公共自行車于日前正式投用。
臺海網(wǎng)10月8日訊 據(jù)福建日報報道 太陽落山了,橘色的霞光灑在蜿蜒的路上,一直向前延伸。通往“福建土樓”南靖景區(qū)的公路像金色的腰帶,從東邊的山巒中彎彎曲曲地飄了過來,飄到長教溪旁側(cè),伴著匆匆的河水跑了幾步,忽然又躲進了西邊的一片山林里,不見了。
就是這些蜿蜒的路,連接了景區(qū)和外面的世界。對南靖而言,這些路像一條淺色的帶子點綴著景區(qū);同時,這些路也將純樸的村民引向美好生活。
天氣漸漸轉(zhuǎn)涼,南靖土樓景區(qū)內(nèi),滿載旅客的大巴、自駕出行的人們以及運售農(nóng)產(chǎn)品的農(nóng)人,在這些鋪好的“路網(wǎng)”上來來往往。
小城故事,正在路上發(fā)生著。
景區(qū)道路暢通全域
“土樓方,土樓圓,方方圓圓千萬間。鄉(xiāng)村振興大發(fā)展,百姓富裕笑開顏……”10月1日,在福建土樓南靖景區(qū)田螺坑土樓群觀景臺上,土樓宣講員向游客展示自編、自導(dǎo)、自演的歌舞節(jié)目《土樓人民笑開顏》。
“十年前,土樓人家的孩子們上學(xué)都要走山路;晴天,來游玩的車輛人行揚起塵土;雨天,山路則顯得更泥濘。申遺前,土樓的第一批講解員每天要走山路到土樓,挨家挨戶收集土樓故事。”黃仰超坦言,自己趕上了家鄉(xiāng)發(fā)展的好時候,前年畢業(yè)就返鄉(xiāng)擔(dān)任土樓講解員。
土樓講解員已然形成群體。白天導(dǎo)覽講解土樓,晚上他們則為自家的民宿招引客源。“以前路不夠好,講解員都不敢晚上帶著游客逛夜景?,F(xiàn)在,縣城通往景區(qū)的道路暢通,這不但為土樓講解員減輕負(fù)擔(dān),也利于當(dāng)?shù)馗玫匕l(fā)展旅游業(yè)。”
車在路上走,人在景中游。驅(qū)車行駛在通往世界遺產(chǎn)土樓的山梅公路上,道路平坦、開闊,公路兩側(cè)綠色掩映、風(fēng)光旖旎,令人心曠神怡。今年8月10日,山梅公路甘芳隧道最后一車瀝青混凝土面層鋪筑完成,標(biāo)志著這條集旅游、觀光、交通等功能于一體的景區(qū)公路全線貫通,提升了福建土樓旅游的整體形象。
“現(xiàn)在道路加寬,全部換上了瀝青路面,路標(biāo)也比以前更清晰多了,行車一個小時左右就可以到達云水謠,時間縮短了三分之一。”公交車駕駛員黃偉超目睹著通往景區(qū)的道路蛻變。如今,來到南靖的游客稱贊土樓景區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施完善和便捷度均有提升。
2018年,南靖縣城至豐田、高新園這兩條公交線路進行了線路優(yōu)化,先后投入了8輛公交車,雙向?qū)﹂_,實現(xiàn)了公交車進村,且每15分鐘就有一趟公交車進入土樓景區(qū)。公路兩側(cè),樹木四季常青。山梅路成了南靖的又一張“綠色名片”,不僅有效帶動了沿途景點的全面發(fā)展,也使得“全域旅游”造起燎原之勢。
“東大路以前坑坑洼洼,路又窄,每次下雨后,灰塵非常多。但是拓寬改造后,車輛暢通無阻,沿途各村也得到美化,還帶動了我們村經(jīng)濟發(fā)展。”鴻坪村黨支部書記馮龍發(fā)介紹說,縣城南大路,經(jīng)過擴寬改造之后,極大改善南靖沿線5個村及平和縣過往車輛的出行條件,為沿線地區(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展提供更加便捷的交通環(huán)境。交通路網(wǎng)的完善,不僅惠及了廣大的人民群眾,更是鋪筑起一條條通往“全域旅游”的康莊大道。
財富引到田間地頭
近年來,南靖縣除了修好主干道,農(nóng)村公路這“最后一公里”也齊頭并進,實現(xiàn)了農(nóng)村道路的升級改造。
據(jù)了解,南靖縣先后出臺了相關(guān)補助標(biāo)準(zhǔn),集中解決各自然村的道路硬化,其村通自然村農(nóng)村公路建設(shè)里程連續(xù)多年位居全市第一。
山城鎮(zhèn)坑尾村黨支部書記蔡金山說,十年九澇的坑尾村人口僅500多人,過去農(nóng)作物常有種無收。數(shù)年前,坑尾村村黨支部引導(dǎo)村民因地制宜發(fā)展反季節(jié)蔬菜種植。但勤勤懇懇種植大棚蔬菜的村民們,卻因地處偏遠(yuǎn)內(nèi)山、路況差,影響了新鮮蔬菜的銷售。修路成了村里亟待解決的問題。
