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福州馬尾:引航船政文化的復(fù)興夢(mèng)(2)

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 ▲老“插床”歷經(jīng)近一個(gè)半世紀(jì)的風(fēng)雨屹立不倒

  重量級(jí)文物回歸

  日前,一臺(tái)高約1.8米、重量近3噸的老“插床”,從三明機(jī)床廠回到福州。機(jī)身上,刻有法文和“1867”字樣。世遺大會(huì)期間,這件“古董”將作為重要展品,在中國(guó)船政文化博物館展出。

  “船政工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)涉及方方面面,現(xiàn)今已有的船塢、船臺(tái)多為建筑。而這臺(tái)‘插床’是生產(chǎn)設(shè)備。”陳悅說(shuō),“即使在東亞,年代如此久遠(yuǎn)的‘插床’也極其罕見(jiàn)。”

  陳悅強(qiáng)調(diào),這臺(tái)機(jī)器的保存狀態(tài)很好。其實(shí),它的學(xué)名叫“直刨床”,代表了19世紀(jì)60年代的世界先進(jìn)水平,設(shè)計(jì)精巧科學(xué)。比如,機(jī)器下部的圓形轉(zhuǎn)盤(pán)可以提升工作效率和加工精度。

  據(jù)了解,這臺(tái)“插床”曾經(jīng)歷了中法馬江海戰(zhàn)和抗戰(zhàn)硝煙的洗禮,被轉(zhuǎn)移到南平峽陽(yáng);抗戰(zhàn)勝利后,它回到了重建的馬尾造船廠;上世紀(jì)70年代初,馬尾造船廠為支援福建機(jī)器制造廠建設(shè),向其輸送了一批機(jī)器設(shè)備,其中包括這臺(tái)“插床”;此后,福建機(jī)器制造廠在沙縣開(kāi)設(shè)三明機(jī)床廠,老“插床”落戶沙縣,一待就是近半個(gè)世紀(jì)。

  去年10月,經(jīng)過(guò)中國(guó)船政文化管委會(huì)為期27天的“征收攻堅(jiān)”,老“插床”安然回到了老家——馬尾造船廠舊址。它的成功回歸,不僅豐富了船政文化的文物,也讓世遺大會(huì)更有看點(diǎn)。

  串點(diǎn)成片申“世遺”

  目前,在做好新冠肺炎疫情防控的同時(shí),馬尾區(qū)正大手筆挖掘船政文化,全力推進(jìn)“馬尾·中國(guó)船政文化城”建設(shè),在此基礎(chǔ)上創(chuàng)建船政文化國(guó)家5A級(jí)景區(qū)。

  據(jù)了解,文化城分為官街片、船廠舊址片、馬限山片、舊港片和羅星塔片等5大功能片區(qū)。其中,船廠舊址片區(qū)面積約375畝,主要建設(shè)內(nèi)容包括部分建筑改造、局部修繕等,采用保護(hù)修復(fù)手法活化利用傳承船政文化。

  以正在打造的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、特色文化展示館為例,它設(shè)置在船政古街圣教醫(yī)院內(nèi),本身就是一處市級(jí)文保單位,屬于船政文化城核心保護(hù)區(qū)。

  “我們?cè)诓黄茐奈奈锝ㄖ那疤嵯录右愿脑?,體現(xiàn)展示館與船政文化核心保護(hù)區(qū)之間的布展內(nèi)容關(guān)系,從不同角度和維度構(gòu)建深厚歷史文化的全景圖。”馬尾區(qū)文體旅局副局長(zhǎng)林和斌介紹說(shuō)。

  記者了解到,展示館將因地制宜,利用展館外圍船政歷史文化街區(qū)的空間資源,開(kāi)展具有節(jié)日特色和節(jié)氣特色的民俗再現(xiàn)活動(dòng),讓文化從靜態(tài)走向活態(tài)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)5月中旬竣工。

  “目前已經(jīng)完成船政衙門(mén)及前后學(xué)堂復(fù)建工程、船政古街、船政特色歷史文化街區(qū)、馬限山整體提升工程等項(xiàng)目建設(shè)。”中國(guó)船政文化管委會(huì)主任韓青說(shuō),船廠舊址片還擁有百年歷史的輪機(jī)車間、繪事院、鐘樓等文物建筑。今后,從船政格致園到造船廠老建筑,再到船政古街、船政博物館、昭忠祠和羅星塔,這些船政文化重要的“點(diǎn)”即可連線成片。

  記者獲悉,馬尾區(qū)正計(jì)劃推動(dòng)船政文化申報(bào)世界文化遺產(chǎn),以更好地實(shí)現(xiàn)活態(tài)傳承。

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