5G讓VR傳輸更加順暢，將加速VR產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化進(jìn)程。

臺海網(wǎng)4月22日訊 據(jù)福建日報報道 2019年，被業(yè)界稱為是“5G元年”。19日上午，福州市在福州海峽國際會展中心舉辦了一場5G產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大會，可謂趕了一場行業(yè)的“早集”。大會現(xiàn)場，中國移動、中國聯(lián)通、中國電信這三大運(yùn)營商與中興通訊、華為、比特大陸、中海創(chuàng)等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)拿出與5G相關(guān)的最新技術(shù)和應(yīng)用，讓人在感到新鮮的同時，也不禁感嘆：“5G時代，真的來了！”

　　5G應(yīng)用讓“想象力不夠用”

　　19日上午，就在福州5G產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大會開幕的同時，安裝有中國電信5G接收模塊的福州51路公交車緩緩駛出福州火車站北廣場公交總站，成為我省首批搭載5G設(shè)施的公交車。

　　連上5G無線網(wǎng)絡(luò)，記者測試了一下，速度最高可達(dá)每秒800多M，一秒鐘就能下載一部電影，行駛過程中實(shí)時播放超高清4K視頻更是不在話下。此外，5G網(wǎng)絡(luò)還支持多種無線設(shè)備，包括手表、健身腕帶、智能終端等，而每平方公里支持100萬個連接設(shè)備的“配置”，即便車內(nèi)所有人的智能終端都連上5G網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)速依舊快到飛起。

　　中國電信福州分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前福州已建成5G基站400余個，下階段還將在部分熱點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行5G連片網(wǎng)絡(luò)覆蓋，持續(xù)提升網(wǎng)絡(luò)能力，為5G商用落地做好全面、嚴(yán)格的技術(shù)支撐。

　　通訊，或者說更快的通訊，這只是5G最基礎(chǔ)的應(yīng)用場景，5G賦能的可遠(yuǎn)不僅于此。比如下面這個應(yīng)用，同樣是在交通領(lǐng)域，卻完全不同。

　　松手剎、踩油門、打方向……一輛汽車在會展前廣場體驗(yàn)區(qū)平穩(wěn)起步，操縱汽車的駕駛員卻遠(yuǎn)在室內(nèi)展示區(qū)的“駕駛艙”，他通過5G網(wǎng)絡(luò)向汽車傳達(dá)駕駛指令，完成啟動、加速、減速、轉(zhuǎn)向等動作，令現(xiàn)場不少觀眾直呼“想象力不夠用”。

　　據(jù)記者觀察，這輛汽車裝有包括高清攝像頭在內(nèi)的各類傳感器，將車內(nèi)信息和車外視音頻等經(jīng)車載5G CPE傳送到遠(yuǎn)程操作臺，操作員根據(jù)全景顯示屏和相關(guān)車輛信息就能實(shí)時“操控”汽車。

　　據(jù)介紹，5G遠(yuǎn)程駕駛是由福建移動聯(lián)合福州大學(xué)、中興通訊和東南汽車聯(lián)合研發(fā)的技術(shù)，未來將在智慧園區(qū)、智慧校園等場景試點(diǎn)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程接送客。

　　“網(wǎng)絡(luò)的低時延、大帶寬是實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程高精度控制和高可靠性駕駛的重要保障。人開車的反應(yīng)速度在100毫秒左右，5G網(wǎng)絡(luò)的視頻傳輸延時遠(yuǎn)低于此，完全可以達(dá)到安全駕駛要求。”福州移動政企客戶部行業(yè)總監(jiān)毛少鵬介紹說。