機制創(chuàng)新　更優(yōu)服務保障

　　近日，在福清江陰港銀河國際汽車進出口貿易有限公司展廳，銀河國際汽車城的沙盤模型在眾多豪車簇擁下分外搶眼。“已有42家企業(yè)確定簽約入駐汽車城，總面積23萬平方米租出去了6.3萬平方米。”公司執(zhí)行總裁吳國淵介紹。

　　作為江陰港的龍頭企業(yè)之一，銀河國際汽車公司上半年貿易總量已超2800臺車，同比去年增長了36%。2016年，江陰進口整車8311輛，位列全國整車口岸第六位、新批口岸第二位。今年上半年，江陰進口整車4360輛，全年目標鎖定1.5萬輛。

　　高效，是江陰港的通關秘訣。福建自貿區(qū)福州片區(qū)掛牌兩年來，圍繞口岸，省市縣扶持政策相繼出臺，一批制度創(chuàng)新舉措密集推出，其中全國首創(chuàng)便有3項。得益于制度創(chuàng)新，江陰口岸整車進口通關流程再度集成加速，實現(xiàn)最快一天放行。

　　這，正是福州新區(qū)制度創(chuàng)新派發(fā)的紅利之一。先行先試、大膽創(chuàng)新，賦予福州新區(qū)發(fā)展的活力與動力。

　　管理體制之“新”，在于“強經濟、大部制、少機構、扁平化”。通過通暢高效的頂層設計，實現(xiàn)“新區(qū)事情新區(qū)辦”；

　　開發(fā)機制之“新”，在于積極探索“實體運作、直管開發(fā)、兩級聯(lián)動”。整合資源要素、引入市場機制，成立統(tǒng)一的新區(qū)投資集團公司，實行企業(yè)化運作；

　　規(guī)劃編制之“新”，在于“多規(guī)合一”。新區(qū)范圍內6個縣（市）區(qū)“一張圖”基本完成，“多規(guī)合一”信息聯(lián)動管理平臺、協(xié)調機制等逐步建立。

　　投融資機制之“新”，在于大力推廣政府與社會資本合作的PPP模式，鼓勵引導各類市場主體共同參與新區(qū)開發(fā)。

　　兩年來，通過建立各級福州新區(qū)重點項目服務窗口，開通新區(qū)項目綠色服務通道，推廣審批代辦服務、“5+X”項目審批會商制度等創(chuàng)新舉措，新區(qū)重大項目審批和管理方式進一步優(yōu)化簡化。

　　與此同時，福州新區(qū)依托福建自貿區(qū)福州片區(qū)開展的體制機制創(chuàng)新尤為搶眼，已推出11批135項體制創(chuàng)新舉措。其中全國首創(chuàng)38項，創(chuàng)新舉措總量居全省三大片區(qū)首位。

　　潮平兩岸闊，風正一帆懸。海峽西岸，東海之濱，一個更具實力、充滿活力、富有魅力的福州新區(qū)已揚帆起航，必將助力“機制活、產業(yè)優(yōu)、百姓富、生態(tài)美”的新福州建設邁上新臺階。