市民建議：相關(guān)部門(mén)出臺(tái)管理辦法

“大量共享單車(chē)投放，如果平臺(tái)不介入管理，僅靠用戶(hù)自覺(jué)，很可能變成‘城市垃圾’。”業(yè)內(nèi)人士告訴記者，目前共享單車(chē)企業(yè)對(duì)亂停放的問(wèn)題，大多采用信用分制度。如果使用者亂停放被發(fā)現(xiàn)，會(huì)被扣除信用分，扣分達(dá)到一定數(shù)量，將會(huì)被封號(hào)。

很多市民表示，除了扣除信用分，企業(yè)還應(yīng)加大對(duì)亂停車(chē)等不良用戶(hù)的處罰力度，比如扣除押金等。此外，共享單車(chē)企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)研發(fā)，通過(guò)技術(shù)手段，限制停車(chē)區(qū)域，避免亂停放的現(xiàn)象發(fā)生。

一些市民還呼吁，福州相關(guān)部門(mén)也應(yīng)出臺(tái)管理辦法，加強(qiáng)對(duì)共享單車(chē)投放、使用的監(jiān)管。

城管部門(mén)：以勸導(dǎo)搬離為主 用戶(hù)應(yīng)文明停放

目前，福州已出現(xiàn)共享單車(chē)亂停放問(wèn)題，城管部門(mén)如何應(yīng)對(duì)？

昨日，福州市城管委工作人員表示，對(duì)于近期福州出現(xiàn)的共享單車(chē)，城管部門(mén)依據(jù)福州市“兩車(chē)”（自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)）管理辦法進(jìn)行管理。對(duì)于亂停放的共享單車(chē)，以勸導(dǎo)、搬離至規(guī)定停車(chē)點(diǎn)為主，呼吁市民在使用共享單車(chē)時(shí)，文明停放，自覺(jué)將車(chē)停在指定區(qū)域。

海都記者從福建省運(yùn)管局了解到，共享單車(chē)作為新興業(yè)態(tài)，不屬于《福建省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的管轄對(duì)象。但省運(yùn)管局工作人員表示，將會(huì)引導(dǎo)共享單車(chē)企業(yè)做好公共交通接駁。

福州市交通委工作人員表示，也關(guān)注到了“共享單車(chē)”的出現(xiàn)，希望多方共同參與管理，打造更好的公共交通體系。

園林部門(mén)：除騎行道外 公園內(nèi)禁止騎行

近期，福州南江濱幾個(gè)公園景點(diǎn)內(nèi)，也發(fā)現(xiàn)了一些亂停放的共享單車(chē)。對(duì)這一現(xiàn)象，閩江公園、花海公園、沙灘公園管理方，都加派了保安，進(jìn)行巡邏，對(duì)違規(guī)騎車(chē)入園的市民加以勸阻，將亂停放的共享單車(chē)清出園區(qū)。

閩江公園管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，依據(jù)《福州市城市公園管理辦法》，除騎行道外，公園內(nèi)部道路是不能擅自騎車(chē)的，建議使用共享單車(chē)的游客，不要在公園內(nèi)騎車(chē)。

花海公園方面也表示，除堤壩上的騎行道外，公園內(nèi)也禁止騎車(chē)。

福州公共自行車(chē)公司： 未受到大沖擊

大量共享單車(chē)進(jìn)入福州，福州現(xiàn)有的公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)是否受到影響？昨日，福州公共自行車(chē)公司工作人員告訴記者，目前未受到大沖擊。

“目前，福州的公共自行車(chē)共有接近兩萬(wàn)輛，站點(diǎn)約150個(gè)。”該工作人員說(shuō)，今年預(yù)計(jì)還會(huì)再投入2000到3000輛公共自行車(chē)，供市民使用。該工作人員表示，目前福州公共自行車(chē)，一小時(shí)內(nèi)是免費(fèi)的，對(duì)于市民而言有不小的吸引力。此外，福州市公共自行車(chē)公司也在研發(fā)手機(jī)APP，推出后，市民借車(chē)、還車(chē)將更加方便。

該工作人員還表示，公司也會(huì)與共享單車(chē)企業(yè)接觸，探索合作可能性。

□他山之石

深圳出臺(tái)管理意見(jiàn) 規(guī)范共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)

去年底，深圳市交通委發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)服務(wù)的若干意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》，明確提出，政府將對(duì)企業(yè)服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督管理，并依法對(duì)違反相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的個(gè)人或企業(yè)進(jìn)行處罰；企業(yè)除提供自行車(chē)租賃服務(wù)外，還要負(fù)責(zé)管理車(chē)輛（包括車(chē)輛維保、停放秩序管理等），并對(duì)用戶(hù)行為進(jìn)行約束等，從而保證服務(wù)質(zhì)量。

《意見(jiàn)》還要求，企業(yè)投放車(chē)輛需與城市車(chē)輛承載能力匹配，在非公共區(qū)域要自行設(shè)置自行車(chē)停放區(qū)，保證規(guī)范停放；需購(gòu)買(mǎi)第三者責(zé)任險(xiǎn)、人身意外險(xiǎn)等保險(xiǎn)；需建立用戶(hù)及市民投訴處理制度等。