五里亭立交橋旁，一愛瑪電動車店，工作人員展示電動車強光燈

白湖亭附近一商家公開銷售的強光燈

暗訪 “愛瑪”多款車型 自帶強光燈

近日，海都記者暗訪了福州多個電動車集中銷售點。在五里亭附近，多家品牌電動車店，均公開銷售裝有強光燈的電動車。

在一家“愛瑪”電動車門店內(nèi)，得知記者要買有強光燈的車，店員馬上推薦了幾款，其中一款就擺放在店門前。這款電動車的強光燈，外觀是圓形的，中心燈泡為紅色，開燈時，車燈還不停爆閃。海都記者站在車前1米處，盯著車燈看，幾乎一瞬間，眼睛就被晃花。店員介紹，這款車的強光燈，被譽為“惡魔眼”，但還不是最亮的。店里還有一款電動車，裝有名為“天使眼”的強光燈，亮度更強。

該店員隨后向記者展示了“天使眼”的威力。這款強光燈，中間有一個圓形燈泡，四周是LED燈。在店內(nèi)照明充足的情況下，店員打開車燈后，記者仍感覺到刺眼。據(jù)店員描述，“天使眼”的照射距離有30多米，亮度可超一些小車的遠光燈，威力很大。

“只要有進貨渠道，怎么賣沒人管”

記者隨后前往白湖亭周邊，暗訪了多家電動車維修店，發(fā)現(xiàn)店內(nèi)均在賣電動車強光燈，款式很多，亮度都很強，不少店還提供改裝服務(wù)。

“只要有進貨渠道，我們怎么賣都沒人管！”在其中一家維修店，店主表示，有關(guān)部門對銷售、改裝強光燈的監(jiān)管并不嚴(yán)，就在半小時前，他剛替一位顧客改裝了強光燈。店主說，僅這個月，他已改裝了不下10輛電動車的車燈，其中就包括帶有爆閃功能的“惡魔眼”。

海都記者發(fā)現(xiàn)，不少網(wǎng)店也在賣電動車強光燈，售價從十多元到上百元不等。其中一家網(wǎng)店推薦了一款“外置式聚光型強光燈”，強調(diào)該燈“可做照明大燈用，也可做車頂探照燈，超過氙燈的亮度”。

調(diào)查 查電動車強光燈 路面執(zhí)法難度大

近段時間采訪中，海都記者就如何整治電動車強光燈，咨詢了警方人士。

該人士介紹，從警方層面，查處電動車強光燈，主要依據(jù)是《福建省非機動車管理辦法》禁止“改變（電動車）外形或者已登記的技術(shù)數(shù)據(jù)的”。

但實際執(zhí)法時，卻存在操作難的問題。首先，與機動車相比，電動車的強光燈究竟是出廠自帶的，還是后期改裝的，從外觀上難以判斷；其次，電動車使用燈光的時間多為夜間，加上車身靈活，較難攔查。以上兩大因素，決定了查處電動車強光燈無法大范圍鋪開。

該人士還表示，即使確定電動車燈光屬于后期改裝的，處罰也僅為罰款50元，車主違法成本低。執(zhí)法難、違法成本低，造成電動車強光燈亂象愈演愈烈。

市民呼吁：制定電動車燈光標(biāo)準(zhǔn) 禁止強光燈流入市場

如何遏制電動車強光燈？不少市民也提出了自己的意見。

有市民認為，首先，廣大車主應(yīng)自覺抵制電動車強光燈，不購買、不改裝；其次，《福州市電動自行車管理辦法》規(guī)定，禁止改裝、拼裝電動自行車，市場監(jiān)管部門應(yīng)加強源頭管理，從生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)抓起，遏制強光燈的泛濫。

還有市民建議，福州市銷售、登記報牌的電動自行車產(chǎn)品，必須是列入《福州市合格電動自行車產(chǎn)品目錄》的車型，相關(guān)部門應(yīng)完善燈光標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的車型，不能列入目錄，已列入?yún)s不符合標(biāo)準(zhǔn)的車型，也應(yīng)從目錄中刪除。

對此，有關(guān)部門內(nèi)部人士介紹，目前，《福建省非機動車管理辦法》、《福州市電動自行車管理辦法》中，對于電動車燈光的類型、亮度等，都沒有具體的技術(shù)要求。

海都記者查詢發(fā)現(xiàn)，在一份東莞市本鈴車業(yè)科技有限公司的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，對電動自行車的燈光有明確規(guī)定，“燈光有效照射距離，遠光8米，近光4米”。該人士認為，電動車強光燈危害大，相關(guān)部門應(yīng)盡快完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。