兩座特長隧道，貫通鼓山山脈
昨日上午，海都記者來到花瓶山隧道的施工現(xiàn)場，看到工地一派熱火朝天的景象，隧道的左洞和右洞，都在緊張施工。
據(jù)介紹，花瓶山隧道（4376米）和鼓嶺隧道（5359米），是本項目的控制性工程（工程難點(diǎn)）。“這兩座隧道，都屬于特長隧道（超過3000米），建設(shè)難度很大。”該項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人說，這兩個隧道橫貫鼓山山脈，建成后，將把晉安區(qū)和馬尾區(qū)串聯(lián)在一起。
據(jù)悉，104國道連江至?xí)x安段改線工程項目全長32公里，按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速80公里/小時。建成后，市民可免費(fèi)通行。該項目設(shè)園中、白眉、亭江、琯頭嶺四個互通立交橋，建成后福州市民驅(qū)車走園中互通，再穿過鼓嶺隧道和花瓶山隧道，到瑯岐島的時間，將從現(xiàn)在的一個多小時，縮短為20分鐘，極大提高瑯岐島到福州市區(qū)的通行速度，為瑯岐島的加速發(fā)展再添一大利好。
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