五四北澇點未阻斷車輛通行

“市區(qū)有兩處積水較嚴重，一處是倉山金洲南路萬達地下停車場路段，一處是秀峰路藍山四季小區(qū)門前路段……”昨日一早6時許，就有朋友根據(jù)防汛指揮部的信息，在朋友圈里發(fā)布提醒；隨后，一名111路公交車司機也發(fā)布信息稱，“五四北秀峰路山姆小鎮(zhèn)進入‘看海’模式”。記者在他提供的圖片上看到，路面上確實有積水存在，小車途經(jīng)該段能推開水花。

昨日11時許，東南快報(微博)記者前往該路段，兩名水務(wù)管網(wǎng)公司工作人員正穿著雨衣在現(xiàn)場值守。他們向記者介紹，積水從昨日一早5時許開始產(chǎn)生，但相比于“蘇羅迪”來說，并不嚴重，沒有到阻斷車輛通行的程度。

一名工作人員說，因此水務(wù)管網(wǎng)公司人員未對現(xiàn)場積水進行處理，只安排了人員在現(xiàn)場值守。

到昨日下午3時許，該處積水已經(jīng)消退。在該路段，記者還看到一段數(shù)十米長的護欄被吹倒，一處工地圍擋倒地，但均未影響到市民出行。

北三環(huán)輔道一處積水最深半米

昨日，以往常見的“澇點”桂山涵洞和福飛涵洞情況也還好。福飛涵洞暢通無阻，沒有積水；而由于學(xué)校和不少單位都放假，交通也未出現(xiàn)擁堵情況。不過，在前往福州火車站北廣場的北三環(huán)輔道站西路段，出現(xiàn)了一處澇點，水務(wù)管網(wǎng)公司人員正在現(xiàn)場打開下水道井蓋，利用“排澇神器”龍吸水輔助排澇。

現(xiàn)場一名負責(zé)人向記者介紹，該處積水在昨日清早5時許產(chǎn)生，水位最高時和路邊花圃處的路沿石齊高，通過排澇，積水正在逐漸消退。記者通過現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)，花圃旁路沿石高度約為20厘米，加上低洼處的高度，積水最高時約在50厘米左右。

“西園路那邊也出現(xiàn)了澇點，其他地方的影響并不大，我們都在抓緊排澇。”現(xiàn)場這名負責(zé)人說，由于上次臺風(fēng)的影響，這次相關(guān)單位都做好了迎接臺風(fēng)到來的準備。

茶園橋兩側(cè)停滿“避難”汽車

昨日，途經(jīng)茶園橋時，東南快報(微博)記者發(fā)現(xiàn)，橋面兩側(cè)停滿了汽車，有的士、小車、面的等各種類型。橋下的一名商戶介紹，這是因為經(jīng)歷過上次臺風(fēng)，不少司機都被“淹怕了”，早早便將車停放在橋上，避免再次被淹。

“我們這附近的小區(qū)是沒有地下車庫的，上次臺風(fēng)來的時候，大家都是和往常一樣把車子停在路面上，有一些停在低洼處的，就被淹壞了，所以這次臺風(fēng)來之前，就有人討論要把車停那里去。”這名商戶說。

記者在橋上找到司機王先生，他說，自己是在昨日一早將車停上橋的，由于前天夜里風(fēng)聲太大，和“蘇羅迪”有得一拼，自己一早醒來，便趕緊將車子挪上橋，挪的時候才發(fā)現(xiàn)橋上已經(jīng)停了不少車。