有四個(gè)易堵點(diǎn)

而去年底開(kāi)始，因地下人防施工需要，該路口已大調(diào)整過(guò)一次。對(duì)此，不少市民擔(dān)心，距離上次調(diào)整剛過(guò)去兩個(gè)月左右，此番調(diào)整后，該路口會(huì)更擁堵。對(duì)此，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤的寧化派出所負(fù)責(zé)人介紹，昨日是車(chē)道新調(diào)整的首日，清早開(kāi)始，臺(tái)江交巡警大隊(duì)和派出所民警全日均在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤，共發(fā)現(xiàn)四個(gè)易堵點(diǎn)。

首先，二環(huán)路由南往北方向左拐進(jìn)入工業(yè)路的，路口內(nèi)原先的左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)已經(jīng)取消。其次，二環(huán)路由南往北方向直行和右拐進(jìn)入工業(yè)路的，這兩條通道均是新設(shè)的，不少車(chē)主不知情。第三，工業(yè)路由東往西方向，因路口調(diào)整，不少市民不了解新的停止線位置，會(huì)誤入路口。第四，二環(huán)路進(jìn)入路口前，兩個(gè)方向均在橋下設(shè)有掉頭區(qū)域，但有車(chē)主不了解，選擇從路口內(nèi)進(jìn)行掉頭，容易引發(fā)擁堵。

該負(fù)責(zé)人說(shuō)，調(diào)整后的路口比過(guò)去的更大、更寬敞，希望車(chē)主能在進(jìn)入路口前，看清路兩側(cè)的標(biāo)志標(biāo)線，有序通行。

工期兩年車(chē)道或還將調(diào)整

二環(huán)工業(yè)路口高峰時(shí)段車(chē)流量達(dá)七八千輛次，超過(guò)市區(qū)大多數(shù)路口，成為福州最擁堵的路段之一。該路口的每一次調(diào)整，過(guò)往車(chē)主都需要一段時(shí)間才能適應(yīng)，那么今后該路口還會(huì)調(diào)整么?

對(duì)此，現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人士介紹，該道路的調(diào)整是根據(jù)地下人防施工需要，根據(jù)計(jì)劃，該工程工期是兩年，分階段進(jìn)行。預(yù)計(jì)今后因施工進(jìn)展需要還會(huì)進(jìn)行調(diào)整，屆時(shí)相關(guān)調(diào)整將會(huì)告知市民。

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福州二環(huán)工業(yè)路口道路調(diào)整 過(guò)往司機(jī)注意路牌提示

道路重新劃分后，增設(shè)了指示牌

東快訊（記者李歡騰林良劃通訊員寧化綜文/圖）昨日上午，福州二環(huán)工業(yè)路口突然多出一條新路，讓不少司機(jī)一時(shí)犯了迷糊。原來(lái)，由于萬(wàn)寶商圈人防工程施工占用二環(huán)工業(yè)路口部分路面，導(dǎo)致西二環(huán)南路由南往北方向的路面無(wú)法直行。因此，二環(huán)工業(yè)路口重新開(kāi)辟一條新路，用于直行或右轉(zhuǎn)，原有道路則用于左轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)掉頭。昨日凌晨，新的道路指示牌已經(jīng)在分叉處設(shè)置完成，新增路面隔離欄也設(shè)好，新的交叉口也增設(shè)了一處交通信號(hào)燈。

昨天下午，東南快報(bào)記者在二環(huán)工業(yè)路口看到，不少車(chē)輛在原有的道路上試圖直行，但卻被人防工程的圍擋“拒絕”。

“走到這里我才發(fā)現(xiàn)不能直行了。”準(zhǔn)備從原有路面直行的司機(jī)陳先生告訴記者，他本來(lái)是準(zhǔn)備順著西二環(huán)南路向北直行，看著原有路面并沒(méi)有多大變化，平時(shí)也經(jīng)常走這條道路，便直直地開(kāi)了過(guò)來(lái)。雖然發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)一條新道路，但卻不知道原有道路進(jìn)行了調(diào)整。而對(duì)于已經(jīng)設(shè)立完成的新的道路指示牌，他則表示，可能一時(shí)大意沒(méi)看到。