3月23日24時(shí)，新一輪成品油價(jià)格調(diào)整政策正式落地，成品油價(jià)格迎來(lái)上調(diào)，至今已滿一周。記者連日實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，油價(jià)變動(dòng)帶來(lái)的成本變化，正影響著物流快遞、市民出行及航空客運(yùn)等多個(gè)領(lǐng)域。各類主體均根據(jù)油價(jià)變化做出適應(yīng)性調(diào)整，整體呈現(xiàn)積極態(tài)勢(shì)。
物流成本上升 行業(yè)觀望應(yīng)對(duì)
作為成品油使用大戶，油價(jià)上調(diào)直接推高了貨運(yùn)車輛的運(yùn)營(yíng)成本。常年往返南安洪瀨與晉江之間的貨車司機(jī)陳師傅告訴記者，自己每日來(lái)回里程約140公里，油耗約20升，調(diào)價(jià)前單日燃油費(fèi)近140元，調(diào)價(jià)后單日油費(fèi)增加約20元。面對(duì)成本上漲，他坦言：“壓力比較大，但是沒(méi)辦法增加運(yùn)費(fèi)。”陳師傅表示，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，自己計(jì)劃通過(guò)優(yōu)化行車路線、規(guī)范駕駛習(xí)慣等方式降低油耗。
目前，由服務(wù)方承擔(dān)油價(jià)上漲帶來(lái)的成本壓力，已成為大多數(shù)物流、快遞網(wǎng)點(diǎn)的普遍選擇。豐澤區(qū)一家主營(yíng)泉州至三明線路的物流網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人曾先生給記者算了一筆賬：該線路多為兩天一趟來(lái)回，以該車型實(shí)際油耗計(jì)算，油價(jià)上調(diào)后，單車每月新增運(yùn)營(yíng)成本超2000元。出于維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定、保障客戶服務(wù)的考慮，目前網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)費(fèi)暫未調(diào)整。“短期還可以承受，長(zhǎng)期的話需要思考應(yīng)對(duì)辦法。”曾先生說(shuō)。
而快遞的末端配送主要依靠三輪車、電動(dòng)車完成，僅少量貨車用于總部快件轉(zhuǎn)運(yùn)。多位快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示，短途轉(zhuǎn)運(yùn)與“最后一公里”派送多使用電動(dòng)車輛，因此受油價(jià)調(diào)整影響相對(duì)較小，快遞派送費(fèi)用及寄件價(jià)格目前均保持穩(wěn)定。
市民優(yōu)化選擇 青睞綠色出行
3月23日之前，泉州多個(gè)加油站出現(xiàn)市民排隊(duì)加油的情況，這也是市民面對(duì)價(jià)格上漲的正常反應(yīng)。記者注意到，隨著油價(jià)上調(diào)落地，目前各加油站已基本恢復(fù)正常秩序。同時(shí)，不少市民結(jié)合自身出行需求，理性調(diào)整出行方式，綠色出行、公共交通出行的意愿有所提升。
“油價(jià)上漲不一定是長(zhǎng)期的，我覺(jué)得不用過(guò)度焦慮，合理規(guī)劃出行方式就可以。”市民陳先生說(shuō)，他以往全程自駕通勤，目前打算長(zhǎng)途、雨天自駕，其余時(shí)間拼車出行。多位市民表示，已改用公交車、共享單車、電動(dòng)車等方式替代自駕，既降低出行開(kāi)支，也能緩解市區(qū)停車壓力。
此次油價(jià)上調(diào)，讓新能源車輛的使用成本優(yōu)勢(shì)更加明顯。記者在市區(qū)街頭走訪看到，泉州出租車已基本完成電動(dòng)化更換，網(wǎng)約車、順風(fēng)車也以新能源車型為主，新能源營(yíng)運(yùn)車輛憑借更低的能耗成本，在城市交通運(yùn)營(yíng)中發(fā)揮著主力作用。
采訪中，不少市民表示，面對(duì)高位的油價(jià)，購(gòu)車時(shí)會(huì)將油耗成本納入重要考量范圍，新能源車型、混動(dòng)車型的關(guān)注度持續(xù)走高。“之后買(mǎi)車的話，新能源汽車應(yīng)該會(huì)是我的首選，畢竟長(zhǎng)期使用，與油車相比，能明顯降低出行成本。”市民陳女士坦言。
波及航空領(lǐng)域 出行成本增加
油價(jià)持續(xù)走高，影響也逐步傳至航空出行領(lǐng)域。4月1日，國(guó)航、廈航、中聯(lián)航等多家航司發(fā)布公告，調(diào)整國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)。自2026年4月5日（含）起銷售的客票，國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民幣60元；800公里以上航段，每位旅客收取人民幣120元。較此前標(biāo)準(zhǔn)大幅上調(diào)，消息發(fā)布后，引發(fā)不少市民關(guān)注。
對(duì)于旅客而言，此次調(diào)價(jià)將直接增加出行成本，尤其對(duì)清明、五一假期打算出行的人群影響更為明顯。不少旅客選擇提前預(yù)訂機(jī)票，鎖定相對(duì)較低的出行成本。據(jù)去哪兒旅行平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，截至3月27日，今年“五一”出行機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)近兩成，預(yù)計(jì)下周預(yù)訂“五一”及暑期機(jī)票的旅客還將持續(xù)增多。
來(lái)源：泉州晚報(bào)
