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以探親旅游為主 旅客出行更便捷
□吳志明
昨天上午8時(shí)許,記者來(lái)到泉州火車站,一號(hào)檢票口候車室內(nèi)已經(jīng)有不少人在等候,進(jìn)站口喇叭不停播放著“到香港動(dòng)車需要取票”的語(yǔ)音通知。來(lái)自晉江陳埭高坑村的黃漢良正在和幾個(gè)朋友聊天,他告訴記者,自己今年67歲,這次他們五個(gè)人一起搭乘直達(dá)高鐵去香港,“孫子在香港讀高中,我經(jīng)常兩地來(lái)往”。黃漢良表示,之前要么從晉江搭乘飛機(jī),要么搭乘動(dòng)車到深圳北,再轉(zhuǎn)車到香港。得知將開(kāi)通直達(dá)香港的高鐵,他很是期待,“現(xiàn)在可以直達(dá)真是太方便了,這次既是探親也當(dāng)是旅游”。不過(guò)他也表示,到香港的車票并不好買,他一開(kāi)始搶不到,后來(lái)買了從福州到香港西九龍的車票,多花了五六十元,他的一個(gè)朋友9月21日才幸運(yùn)地?fù)尩揭粡埰薄?/p>

前往香港的旅客從泉州進(jìn)站 (張九強(qiáng) 攝)

乘客許女士展示自己的車票 (張九強(qiáng) 攝)
娘家在晉江永和的許女士準(zhǔn)備回香港和丈夫兒子團(tuán)圓過(guò)中秋。她表示,兒子在香港上大學(xué),她經(jīng)常兩地跑,最早是乘坐大巴車到深圳,再轉(zhuǎn)車到香港,后來(lái)到深圳北有了動(dòng)車,就經(jīng)常乘坐動(dòng)車,“最早乘坐大巴車時(shí)一般都是晚上8點(diǎn)出發(fā),到香港都已經(jīng)是凌晨5點(diǎn)多了,差不多要10個(gè)小時(shí)。”直達(dá)香港的車票一開(kāi)售,許女士就開(kāi)始搶,但一直搶不到,9月21日她準(zhǔn)備買到深圳北的動(dòng)車票,卻意外發(fā)現(xiàn)到香港居然還有票!她表示,到西九龍站后,再搭乘兩三站地鐵就能到家,太方便了。
9時(shí)20分許,檢票開(kāi)始,旅客陸續(xù)來(lái)到站臺(tái)。9時(shí)34分,G3001次列車緩緩進(jìn)站,在工作人員的引導(dǎo)下,旅客有序上車。9時(shí)36分,列車緩緩駛出站臺(tái)。泉州火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)天從泉州站上車的旅客為367人,直達(dá)香港的旅客為244人。
每天一對(duì)列車經(jīng)停泉州 市民可通過(guò)深圳北站中轉(zhuǎn)
據(jù)悉,按目前列車開(kāi)行計(jì)劃,福建省到香港列車共有4對(duì),其中經(jīng)停泉州有1對(duì)即G3001次(福州-香港西九龍)和G3002次(香港西九龍-福州)。
泉州到香港西九龍二等座280元、一等座448元,G3001次從福州始發(fā),9時(shí)36分從泉州出發(fā),下午2時(shí)到香港,歷時(shí)4小時(shí)24分;G3002次下午2時(shí)23分香港西九龍始發(fā),傍晚6時(shí)52分到泉州。
目前泉州站到深圳北有20多趟動(dòng)車,市民可以通過(guò)深圳北站中轉(zhuǎn)。據(jù)悉,每日有50余對(duì)列車往返于深圳北站和香港西九龍站,幾乎可以做到隨到隨轉(zhuǎn)。
出行先辦理港澳通行證 搭乘應(yīng)提前到站取票
泉州火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)天的G3001次列車為2A重聯(lián),可以承載1200多名乘客。該負(fù)責(zé)人提醒,昨日上午有名旅客到自助取票機(jī)取不出票,后來(lái)在工作人員提醒下,到人工窗口才取出票,所幸沒(méi)有耽誤乘車,“必須注意的是,旅客利用網(wǎng)站、電話及港鐵公司代售點(diǎn)訂購(gòu)票后,應(yīng)在乘車前換取磁介質(zhì)車票,未及時(shí)換取磁介質(zhì)車票到香港西九龍站按無(wú)票旅客處理或在香港西九龍站無(wú)法乘車。因此乘客一定要提前到站取票,以免耽誤出行。”
此外,該負(fù)責(zé)人提醒,該趟車都在一號(hào)檢票口檢票。對(duì)于有市民在9月中旬買不到票,9月下旬反而買到票的情況,該負(fù)責(zé)人表示,鐵路部門一般實(shí)行階段放票,有出行需求的市民不防在不同時(shí)間段多上網(wǎng)看看。
另外,乘坐到達(dá)香港西九龍站高鐵動(dòng)車嚴(yán)禁無(wú)票越站。即購(gòu)買至廣州南站、深圳北站的旅客到站必須準(zhǔn)點(diǎn)下車,嚴(yán)禁越站至香港西九龍站。旅客自行越站乘車至香港西九龍站,將由香港西九龍站按無(wú)票處理,依照《香港鐵路附例》收取附加費(fèi),廣深港線路各站至西九龍站的車票附加費(fèi)為1500港元,其他線路各站至西九龍站的車票附加費(fèi)為3000港元。如果旅客發(fā)生誤乘或坐過(guò)站時(shí),應(yīng)主動(dòng)向工作人員提出,前方車站將指定最近列車免費(fèi)送回,旅客如在香港西九龍站到站后超過(guò)10分鐘聲稱誤乘或坐過(guò)站均按無(wú)票處理。此外,前往香港西九龍站還須先辦理港澳通行證,廣深港高鐵香港段西九龍站將實(shí)施“一地兩檢”的便捷通關(guān)程序。
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據(jù)媒體報(bào)道,一名深圳記者因無(wú)票被罰款1500港元,這也成為廣深港高鐵開(kāi)通日首張罰單。昨日清晨,大批記者在深圳北站一站臺(tái)等待報(bào)道廣深港高鐵香港段開(kāi)通情況,首發(fā)是由深圳北站至香港西九龍的G5711列車,該車于6:44開(kāi)出,此前有約15分鐘時(shí)間給在場(chǎng)媒體記者登車拍照。一名深圳記者未能及時(shí)在列車開(kāi)出前下車,因此只能跟著列車到了香港。到達(dá)香港后,由于這名記者沒(méi)有買票,按照相關(guān)規(guī)定被罰款1500港元。
