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司機無視警示牌 泉州動車站出發(fā)層成違停重災(zāi)區(qū)

www.dddjmc.com 來源: 臺海網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  臺海網(wǎng)9月8日訊 據(jù)海峽都市報報道,在泉州動車站周邊路段,長期存在車輛違停亂象,高峰期易造成交通擁堵。針對這一問題,9月5日起,泉州動車站站內(nèi)以及周邊道路啟用高清監(jiān)控抓拍機動車違停、逆向行駛等交通違法行為。截至9月5日中午12時,豐澤交警半天就抓拍了違停行為40起。

  昨日,海都記者從豐澤交警大隊了解到,監(jiān)控抓拍啟動首日,共查處了89起違停行為。令人不解的是,在這些違停行為中,近半發(fā)生在動車站二樓出發(fā)層的黃色網(wǎng)狀線內(nèi)。交警解釋,這些違停司機雖都未超8分鐘限時,但因無視禁停警示牌被罰。

  數(shù)據(jù):首日抓拍89起違停,近半在二樓出發(fā)層

  昨天上午,記者從豐澤交警大隊了解到,5日一天共抓拍違停89起,這些被抓拍到的車輛將被按照“違反禁令標志”處以罰款150元、記3分的處罰。

  豐澤交警大隊工作人員介紹,首日被抓拍的均為私家車,這89起違停都是在動車站進站口、出站口路段,以及動車站二樓出發(fā)層被抓拍的,其中二樓的出發(fā)層占了一半左右。

  可能有的市民會疑惑,二樓出發(fā)層不是限時8分鐘,怎么還會有那么多車被抓拍?對此,交警解釋,這些被抓拍的違停車輛中沒有一輛是因為超時被抓拍,而是因為另一個容易被忽視的原因。原來,這些車輛都是因為在出發(fā)層黃色網(wǎng)狀線內(nèi)違停被抓拍。

分析:為圖一時便利 司機無視警示牌

昨日下午,在豐澤交警大隊指揮中心,民警調(diào)取動車站二樓實時監(jiān)控,只見二樓售票廳前有一段施劃黃色網(wǎng)格線的道路,旁邊還立著一塊寫有“黃色網(wǎng)狀線內(nèi)禁止停車 監(jiān)控抓拍”的警示標志,不過沒多久,記者就看到一部轎車停在線內(nèi),完全無視邊上的警示牌。

民警表示,在黃色網(wǎng)狀線違停的基本都是車內(nèi)人員要下車進售票廳取票的車輛,不過這里緊挨著上來出發(fā)層的上坡路,如果遇到高峰期,就會迅速造成堵車,所以是明確禁止停車的,但是很多司機只記得超時8分鐘會被抓拍,行車也不看警示牌,隨意占道違停。

豐澤交警大隊動車站中隊民警介紹,原本舊普賢路進站口路段,會有一些網(wǎng)約車違停候客,不過啟用抓拍后,這些車輛就都消失了,所以進站口方向很少有違停的,只有在進入出發(fā)層的兩側(cè)道路偶爾會有車輛違停。出站口是從限時8分鐘出口往東西大道南安方向約200米路段,此處只有兩個車道,其中一個車道比較寬,但卻是出租車、公交車以及私家車的唯一出站口。公交車和出租車有專門的候客站,自然不會輕易違停,違停的主要是懸掛民用牌照的私家車,其中還有一部分是網(wǎng)約車,但占比多大無法統(tǒng)計。此處出口如果遇到車輛違停,很快就會造成擁堵,尤其是高峰期。不過,很多旅客從動車站出來之后,會走到這里等車,基本兩車道一堵,后面就全部被堵住,“最堵的時候,可能在二樓就已經(jīng)出不來了”。

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