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廈漳大橋通行費(fèi)優(yōu)惠 為廈漳“同城化”按下“加速鍵”(3)

www.dddjmc.com 來源: 閩南日?qǐng)?bào) 用手持設(shè)備訪問
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記者手記

五塊錢牽動(dòng)一灣兩岸

交上五塊錢通行費(fèi),駛上造價(jià)五十億元的廈漳跨海大橋,從廈門灣的這頭奔向那頭,近處是碧海,遠(yuǎn)處是藍(lán)天。說句實(shí)話,即便沒有采訪任務(wù),就當(dāng)是一次跨海之旅,這五塊“門票錢”也物超所值。

“大橋好比動(dòng)脈,車流才是血液”,采訪中一位企業(yè)家的比喻特別有意思。建設(shè)跨海大橋,好比搭建一條連接兩座城市的“主動(dòng)脈”。通行費(fèi)優(yōu)惠了,愿意上橋的人多了,這條同城化的“主動(dòng)脈”才能帶來源源不斷的動(dòng)力。從這個(gè)角度來說,通行費(fèi)從25元降到5元,無疑更加充分利用這條價(jià)值50億元大橋的價(jià)值。

豈止是五十億。當(dāng)今世界,發(fā)展條件最好的、競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的城市群,都集中在沿海灣區(qū)。比如,東京灣區(qū)、紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)是世界公認(rèn)的知名三大灣區(qū)??梢哉f,灣區(qū)已成為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。廈門灣也不例外,廈門灣北側(cè)是海滄投資區(qū),南側(cè)是有“第二蛇口”之稱的漳州開發(fā)區(qū)。有經(jīng)濟(jì)專家表示,人流、物流、資金流是決定灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵。人從橋上走,物經(jīng)橋上過,三個(gè)關(guān)鍵因素,廈漳大橋決定了其中的兩個(gè)??梢姡l(fā)便捷的通行環(huán)境,更能提高灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展水平。

從深層面上說,更為優(yōu)惠的通行條件,能增加兩地群眾對(duì)“同城”的認(rèn)同感。這也是記者在采訪中最深刻的感受。同城,最關(guān)鍵的是心理的認(rèn)同。在廈門灣,有不少往返于兩側(cè)的“候鳥族”,他們最迫切的愿望就是不用再當(dāng)“候鳥”。半個(gè)多小時(shí)的路程,是一碗熱湯的距離;五塊錢的通行費(fèi),不及一次打的的價(jià)格。正是這樣的體驗(yàn),讓回家多了一份自在。 

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