對于業(yè)主們反映立柱被劃進車位的問題，謝永長說，劃線時沒有考慮到這一點是失策，但后面的樓盤車位劃線時已都改了，并稱“公司還是比較負責任的”；對于消防疏散通道被劃成車位的問題，謝永長表示，有兩三個通道因為劃了車位相對小一點，但還是有留了通道出來，而且旁邊的車位“要求停放微型汽車”。記者問及消防疏散通道能否劃車位時，他說留出位置后應該可以劃，而且一旦發(fā)生意外“不少人在地面上就疏散掉了”。對于地下車庫消防卷簾門下也被劃成車位，謝永長稱，這些車位是劃在“設備用房”前面，而“設備用房”也不是天天使用，不是大問題。同時，他強調這些設置都是經過相關部門驗收過的，而且公司后期也做了整改。

為了核實情況，記者重返地下車庫，在負二層消防卷簾門下看到了標有C2111以及旁邊依稀被抹掉編號的車位（圖2），此處“卷簾門下禁止站人不得置物”的警示語十分醒目。不知道這里是不是就是開發(fā)商所說的“設備用房”前面。

據(jù)了解，針對旺角一號業(yè)主反映的問題，當?shù)叵嚓P部門也已介入調查。其中，新羅區(qū)住建局下達的處理意見中提到，發(fā)現(xiàn)開發(fā)商存在因車位寬度不足，將框架柱截面變小的情況以及其他問題，要求開發(fā)商在10月22日前整改完畢。但業(yè)主們反映，至今很多問題并沒有解決。

（來源:人民網

原文標題：龍巖一新樓盤交房不到4個月 電梯召修61次消防通道被劃成車位

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