□王軍榮
在廈門(mén)奧體中心附近的劉五店路上，一道10厘米高的木坎橫在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，接連撂倒兩名電動(dòng)自行車(chē)騎手。4月3日，導(dǎo)報(bào)在報(bào)網(wǎng)多平臺(tái)報(bào)道了此事，引起廣泛關(guān)注。4月4日，導(dǎo)報(bào)記者回訪現(xiàn)場(chǎng)看到，橫在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上的木坎已被全部拆除，路面恢復(fù)平整。（4月7日《海峽導(dǎo)報(bào)》）
一道10厘米高的木坎橫在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，接連撂倒兩名電動(dòng)自行車(chē)騎手，此事一經(jīng)媒體曝光，職能部門(mén)與施工單位快速響應(yīng)，不到一天時(shí)間，木坎拆除、路面復(fù)平、管道升空，隱患清零，通行順暢。這場(chǎng)雷厲風(fēng)行的整改，值得點(diǎn)贊。
點(diǎn)贊之余，更要看到隱患背后的深層問(wèn)題。一名經(jīng)常騎行經(jīng)過(guò)此處的市民稱(chēng)，希望以后臨時(shí)設(shè)施施工能提前做好警示和防護(hù)。的確，“事后整改”固然重要，但如果能夠做到防患于未然，則更為可貴。如果缺乏常態(tài)化的監(jiān)管與防范機(jī)制，類(lèi)似的安全隱患仍可能卷土重來(lái)，這次是多出一道木坎，下次可能出現(xiàn)一塊碎石。
施工可以“臨時(shí)”，但安全防范不能“臨時(shí)”，構(gòu)建長(zhǎng)效安全機(jī)制是守護(hù)群眾安全的根本之道。首先，施工單位要扛起主體責(zé)任，將安全意識(shí)融入臨時(shí)施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)。要嚴(yán)格遵循安全規(guī)范，提前設(shè)置清晰的警示標(biāo)識(shí)，完善防護(hù)措施，杜絕安全隱患；其次，監(jiān)管部門(mén)要強(qiáng)化常態(tài)化監(jiān)管，可建立臨時(shí)施工隱患常態(tài)化巡查機(jī)制，加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域的排查力度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)督促整改，對(duì)違規(guī)施工行為嚴(yán)肅查處；再次，要暢通群眾監(jiān)督渠道，搭建便捷的監(jiān)督平臺(tái)，鼓勵(lì)群眾主動(dòng)舉報(bào)臨時(shí)施工中的安全隱患，對(duì)舉報(bào)線索及時(shí)核查處理，并給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，讓群眾成為城市安全的“監(jiān)督員”“守護(hù)者”。
