臺(tái)海網(wǎng)5月8日訊 （臺(tái)海網(wǎng)記者 周易可）BRT已經(jīng)成為部分廈門(mén)市民出行離不開(kāi)的交通工具，近日，有網(wǎng)友在臺(tái)海網(wǎng)發(fā)帖建議，BRT沿線(xiàn)應(yīng)該建公共廁所，讓市民出行更加“方便”。

　　“每天這么多人乘坐的BRT，沿線(xiàn)竟然沒(méi)有一個(gè)廁所，建得那么高，內(nèi)急時(shí)還要下去尋找?guī)?，很不人性?！本W(wǎng)友“只有空氣”在臺(tái)海網(wǎng)論壇發(fā)帖說(shuō)起這件讓他很郁悶的事情。

　　大多數(shù)網(wǎng)友認(rèn)為,每個(gè)站點(diǎn)都建廁所成本大，但每隔幾個(gè)站點(diǎn)應(yīng)該設(shè)幾個(gè)，至少島外的站點(diǎn)該設(shè)。但也有網(wǎng)友認(rèn)為BRT不需要建廁所，網(wǎng)友“轉(zhuǎn)角”說(shuō)：“每天過(guò)BRT天橋的人那么多，并不都是坐B(niǎo)RT的人，如果修廁所很容易就變成了市民公共廁所了。BRT其實(shí)就是公交車(chē)，站點(diǎn)作為公交站沒(méi)有必要建廁所。”

　　廈門(mén)快速公交公司有沒(méi)有考慮在BRT沿線(xiàn)站點(diǎn)建設(shè)公共廁所呢？廈門(mén)快速公交場(chǎng)站有限公司工作人員告訴記者：“公司目前沒(méi)有這個(gè)計(jì)劃，主要有三個(gè)原因，一是BRT建得比較高，沿線(xiàn)站點(diǎn)都屬于空中設(shè)施，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的管道可以用來(lái)作為廁所的給水排污通道；另一方面也是安全方面考慮，現(xiàn)在乘坐B(niǎo)RT的人很多，年老體弱者上廁所可能不安全；另外，現(xiàn)在BRT的速度很快，一個(gè)站點(diǎn)到另一個(gè)站點(diǎn)時(shí)間都很短，比起許多公交車(chē)來(lái)說(shuō)要快很多，BRT是公交車(chē)的延伸，其實(shí)就是公交車(chē)，公交車(chē)站都不會(huì)配套建廁所?！?BR>
　　工作人員表示會(huì)把網(wǎng)友的這些建議轉(zhuǎn)達(dá)給公司的相關(guān)部門(mén)。

　　你覺(jué)得BRT沿線(xiàn)站點(diǎn)需要建設(shè)公共廁所嗎？你有什么好的建議可以解決這一問(wèn)題？就趕快來(lái)臺(tái)海網(wǎng)論壇說(shuō)一說(shuō)吧。

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