堅持和完善黨的領(lǐng)導(dǎo),是廈航的強(qiáng)企之基、興企之魂。廈航始終堅持抓黨建促發(fā)展,為國企高質(zhì)量發(fā)展交出優(yōu)異的時代答卷——
征程萬里不迷航
臺海網(wǎng)8月31日訊 據(jù)福建日報報道 一家僅有兩架飛機(jī)的地方小航企,如何成長為持續(xù)發(fā)展、保持30多年盈利的大型國有航空公司?當(dāng)我們探尋個中緣由時,廈航給出了這樣的回答:將加強(qiáng)黨的建設(shè)納入公司章程,保障黨組織在公司治理中的法定地位,積極構(gòu)建新時代廈航“12332”黨建體系,把黨的領(lǐng)導(dǎo)融入企業(yè)治理各個環(huán)節(jié),充分發(fā)揮黨委把方向、管大局、保落實的作用。切實將黨建工作與企業(yè)發(fā)展緊密融合,把黨委的政治優(yōu)勢有效轉(zhuǎn)化為企業(yè)的核心競爭力。
群雁高飛頭雁領(lǐng),征程萬里不迷航。在黨領(lǐng)導(dǎo)下的廈航獲得了企業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的內(nèi)生動力。
疫情航班我來飛
“……隨時準(zhǔn)備為黨和人民犧牲一切!”鏗鏘的入黨誓言再度喚醒群體使命。疫情突發(fā),廈航260余個基層黨組織和6000多名共產(chǎn)黨員使命在肩,沖鋒在前,讓鮮紅黨旗在疫情防控一線高高飄揚(yáng)。
疫情就是命令。1月26日,廈航黨委面向全集團(tuán)黨員發(fā)出倡議書,黨員李雅楠第一時間遞交了請戰(zhàn)書。“護(hù)送醫(yī)護(hù)人員馳援湖北的任務(wù)光榮而艱巨,能在乘務(wù)崗位上有機(jī)會與援鄂醫(yī)護(hù)人員并肩作戰(zhàn),我們都感到很幸運。”在接到航班任務(wù)后,李雅楠和飛行、空警、地服、機(jī)務(wù)等黨員骨干組成“藍(lán)天白鷺黨小組”,“一班一議”專項籌備航前各項準(zhǔn)備工作,更換空氣濾芯、做好防護(hù)方案、配載防疫物資、策劃客艙活動……各項工作有條不紊地進(jìn)行。
“非常非常感謝,大家能夠去支援我的家鄉(xiāng),在這里我祝大家工作順利,去武漢身體健健康康!”張譯丹,家鄉(xiāng)在湖北的廈航空姐,在護(hù)送醫(yī)護(hù)人員馳援武漢的航班上,她用哽咽的聲音向航班上的醫(yī)護(hù)人員致謝,一時間她的真情感動了成千上萬人。
可誰知道,年前她已經(jīng)申請了休假,打算回去陪家人過年。疫情突發(fā),她放棄休假,打電話給一年多沒見面的媽媽,告訴她決定留下抗疫,得到了媽媽的支持。隨即她以一名共產(chǎn)黨員的身份,向組織遞交了一封鏗鏘有力的請戰(zhàn)書:“有任何困難航班我來飛,疫情航班我來飛!”
接到飛武漢的緊急航班任務(wù),來不及和家人道別,1小時火速上崗的畢健強(qiáng);多次請戰(zhàn),護(hù)送福建醫(yī)療隊的湖北籍乘務(wù)員張譯丹、高錦花;封城在漢,一天撥打60余通電話,妥善協(xié)調(diào)“三關(guān)”的武漢營業(yè)部站長徐凱;主動放棄休假,當(dāng)日計劃未完成決不下班的航班運行處經(jīng)理居至國……他們在平凡崗位上默默付出、無私奉獻(xiàn),筑起了堅不可摧的廈航防線。
抗疫一線黨旗紅?;钴S在“一帶一路”8條洲際航線上的飛鷺黨小組,黨員帶頭維護(hù)廈航品牌;潔翼黨員示范組則以“工匠精神”將客機(jī)保潔做到一塵不染;“藍(lán)精靈”黨員技術(shù)攻關(guān)組憑借過硬的維護(hù)技術(shù),讓廈航機(jī)隊的可靠性達(dá)99.9%……廈航的黨建品牌個個響當(dāng)當(dāng)。疫情期間,廈航因特殊任務(wù)而臨時組建的基層黨小組、先鋒隊、示范崗到處可見,在疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)中攻堅克難,發(fā)揮了戰(zhàn)斗堡壘作用。
精細(xì)服務(wù)立標(biāo)桿
乘坐過廈航航班的旅客,都會對廈航式服務(wù)留下深刻印象:乘務(wù)人員發(fā)自內(nèi)心的笑容,細(xì)微的關(guān)切,得體的舉止;機(jī)上可口的餐飲,讓人回味無窮。長期以來,廈航持續(xù)打造“精、尊、細(xì)、美”的服務(wù)品牌,叫響“領(lǐng)導(dǎo)為員工服務(wù)、機(jī)關(guān)為一線服務(wù)、地面為空中服務(wù)、全員為旅客服務(wù)”的口號,形成了服務(wù)質(zhì)量管理體系從規(guī)劃、布置、執(zhí)行、檢查、整改到績效評價的完整閉環(huán),努力實現(xiàn)從規(guī)范服務(wù)到精致服務(wù),再到體驗服務(wù)的迭代升級。
在廈航,《服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)匯編》760條,詳細(xì)規(guī)定了每個流程、每項服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。建立“培訓(xùn)教育、班組管理、帶教提升”的新員養(yǎng)成機(jī)制,獨創(chuàng)7個月的乘務(wù)新員“全鏈條”培養(yǎng)法,實現(xiàn)“三米有微笑,一米有問候”的真誠服務(wù)。廈航還不斷推陳出新,各種服務(wù)品牌輪番登場。如推出“一百條”空中微服務(wù)、78條精細(xì)的地面服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。航食制作中,看似最簡單的米飯加工,廈航要從50多家供應(yīng)商、200余種大米中挑選出一種適合航空餐食的大米,并經(jīng)過100道工序、64個環(huán)節(jié)進(jìn)行生產(chǎn)。
航班有終點,服務(wù)無止境。多年來,廈航不斷加強(qiáng)基層服務(wù)型黨組織建設(shè),積極探索基層服務(wù)型黨建工作的新機(jī)制和新辦法,使基層黨組織在企業(yè)經(jīng)營管理、安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)中的戰(zhàn)斗堡壘作用得以發(fā)揮,企業(yè)的核心競爭力、創(chuàng)新發(fā)展力、品牌影響力顯著增強(qiáng)。從以往旅客話民航活動數(shù)次勇奪第一,到近年頻頻在各類公眾測評中斬獲殊榮,再到榮獲“中國航空優(yōu)質(zhì)服務(wù)公眾滿意最佳典范品牌”,均顯示出廈航服務(wù)水平不斷提升。
2016年,在“3·15”國際消費者權(quán)益日,中國質(zhì)量獎評選表彰委員會公布授獎決定,廈門航空榮獲第二屆中國質(zhì)量獎,成為中國服務(wù)業(yè)首家獲此殊榮的企業(yè),同時也是中國民航業(yè)唯一獲獎的航空公司。
牢記囑托方向明
廈航作為我國第一家合資經(jīng)營、企業(yè)化運作的航空公司,它的誕生,也是我國民用航空體制改革的初步嘗試。
當(dāng)時,廈門機(jī)場太小,擴(kuò)建刻不容緩,但地?zé)o一寸、房無一間,沒飛機(jī)、沒機(jī)組,也沒資金。為了廈航,習(xí)近平同志經(jīng)常到北京尋求支持。經(jīng)不懈努力,廈航得到民航部門幫助,早期租賃的兩架飛機(jī)終于起飛。今天,廈航已經(jīng)擁有200多架飛機(jī),350多條運營航線,成為中國民航唯一連續(xù)33年保持盈利的航空公司。2000年4月23日,時任福建省省長的習(xí)近平在廈航調(diào)研時指出,廈航之所以口碑好,一是靠改革,二是舍得投入,三是服務(wù)規(guī)范,四是以人為本。廈航企業(yè)路子對,員工素質(zhì)高,經(jīng)營效益好,為省市的發(fā)展作出了積極的貢獻(xiàn)。
在黨中央和福建省委領(lǐng)導(dǎo)下,廈航歷屆黨委帶領(lǐng)全體員工勇于拼搏,艱苦奮斗,以2000萬元起步,歷經(jīng)30多年發(fā)展,總資產(chǎn)已突破400億元。
面對新時代國企改革發(fā)展新形勢新任務(wù)新要求,廈航領(lǐng)導(dǎo)班子成員同心協(xié)力抓謀劃、抓部署、抓統(tǒng)籌,帶領(lǐng)全員凝聚邁向世界一流、成為國有企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展典范的共識和力量;明確新時代廈航發(fā)展“幫助更多的人行走天下”的使命和“績效卓越、行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的愿景,成立深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組,謀劃廈航深化改革“三步走”路徑,力爭成為新一輪國企改革的引領(lǐng)者、主力軍。
凝聚發(fā)展共識,明確前進(jìn)方向。廈航創(chuàng)辦“學(xué)習(xí)室”,力求學(xué)思用貫通、知信行統(tǒng)一,推動習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想在廈航結(jié)出豐碩的實踐之果。“廈航是習(xí)近平總書記親自參與創(chuàng)建的航空公司,作為一家負(fù)責(zé)任有擔(dān)當(dāng)?shù)膰衅髽I(yè),我們必須講政治、顧大局,積極承擔(dān)社會責(zé)任,做祖國和人民的堅實運輸后盾。”廈航黨委書記、董事長趙東表示,今年以來,廈航在基層深入開展“基本組織、基本隊伍、基本制度”和“基層、基礎(chǔ)、基本功”的“雙三基”建設(shè),目光下移,重心下沉,全力打通基層黨建的“最后一公里”,推動廈航實現(xiàn)高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。(福建日報記者 吳在平 通訊員 陳邵珣)

