廈門島內(nèi)一直被市民稱為“堵城”，甚至有市民開玩笑稱：廈門親友若相問，就說(shuō)堵在廈門島。廈門島之所以這么擁堵，主要是島內(nèi)功能區(qū)太密布，今后這一現(xiàn)象或有很大改觀。
根據(jù)相關(guān)方案，廈門將推進(jìn)高崎水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)搬遷至閩臺(tái)中心漁港。與此同時(shí)，市政府要求，推進(jìn)車管所、二手車市場(chǎng)盡快搬遷至后溪。
此外，廈門將推進(jìn)低端商貿(mào)批發(fā)業(yè)用地搬遷至島外新城；江頭建材市場(chǎng)也將搬遷至海滄或集美，相關(guān)方案正在征求意見中。
在公共交通方面，廈門擬取消湖濱南長(zhǎng)途汽車站；并弱化思北及輪渡公交首末站功能，部分線路移至第一碼頭。
就此，導(dǎo)報(bào)記者從公交集團(tuán)了解到，針對(duì)思北及輪渡公交首末站公交線路太多的問題，已經(jīng)在著手調(diào)整弱化。
行動(dòng)6 島內(nèi)全面實(shí)施交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)
針對(duì)交通擁堵的問題，交警還將進(jìn)一步加快職能交通系統(tǒng)建設(shè)。根據(jù)有關(guān)方案，廈門的信號(hào)燈路口將建設(shè)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，并建立路口交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
據(jù)了解，接下來(lái)，廈門島內(nèi)全面實(shí)施交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)建設(shè)，市民開車時(shí)就能通過(guò)交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)來(lái)實(shí)時(shí)了解等候時(shí)間。
根據(jù)任務(wù)分解，交警部門還將開展主干道違章停車交通整治，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域路邊停車需求開展專題研究，以及啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車限行等問題研究。
為了讓“綠色交通”得到推廣，廈門還將優(yōu)化行人過(guò)街設(shè)施，保證行人安全，并完善文曾路步行系統(tǒng)，改善沿線步行條件。同時(shí)，廈門將盡快完成第一批自行車道建設(shè)，并同步推進(jìn)公共自行車服務(wù)點(diǎn)建設(shè)等。
在停車費(fèi)的收取方面，還將有可能再做調(diào)整，廈門將繼續(xù)推進(jìn)差別化停車費(fèi)，調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，建立差別化停車收費(fèi)機(jī)制，提高車輛周轉(zhuǎn)率。
