編者按:

　　臺海網(wǎng)(微博)1月6日訊 據(jù)廈門日報報道，2014年對于廈門道路交通來說，是“動蕩”的一年。這一年,軌道1號線、仙岳路-成功大道立交橋提升工程圍擋施工，城市道路不斷優(yōu)化升級；這一年,東渡郵輪碼頭、廈門機場T4新航站樓啟用，周邊路網(wǎng)調(diào)整，進出廈門的游客與日俱增……可以說，2014年我市道路交通環(huán)境壓力達到近年來的最高水平。

　　然而，面對道路交通新形勢和新變化，市公安交管部門陸續(xù)推出流動執(zhí)法車、國慶首次限行、恢復(fù)監(jiān)控抓拍記分、45條道路限速調(diào)整等一系列管理、整治和服務(wù)舉措，有效緩解了城市交通壓力，保障2014年道路交通安全平穩(wěn)過渡，讓市民出行更有序、安全。

　　本期開始，本報將攜手市公安交管部門，分期回顧2014年我市走過的交管之路，并展望2015年的交通管理新氣象。

　　1月1日

　　拓寬交通事故救助范圍和金額

　　2014年1月1日，《<廈門市道路交通事故社會救助基金管理辦法>實施細則》進一步完善，明確了交通事故社會救助操作流程、部門職責(zé)、追償強制措施等內(nèi)容。

　　其中最關(guān)鍵的是拓寬了救助渠道，擴大了救助范圍，提高了救助金額，放寬了申請條件。規(guī)定因交通事故受傷致殘或死亡，肇事者無力賠償，造成受害人家庭生活困難的三種情形，均可申請一次性困難救助。并把死亡一次性救助最高限額提高至5萬元，傷殘人員一次性困難救助最高限額提高至3萬元。

　　點評:降低了救濟門檻，提高了救助力度，擴大了交通事故社會救助基金受眾度，讓救急救助作用更加凸顯。

　　5月1日

　　《道路交通安全法》實施十周年

　　2014年5月1日，《中華人民共和國道路交通安全法》正式實施10周年，這是我國第一部關(guān)于道路交通安全的法律，是道路交通管理部門的執(zhí)法依據(jù)，也是交通參與者應(yīng)當(dāng)遵循的行為規(guī)范。

　　點評:十年來，《道交法》及配套的一系列法規(guī)、規(guī)章日益完善，逐漸形成一個完整的法律體系。對維護道路交通秩序、預(yù)防和減少交通事故、提高道路通行效率、保護人身和財產(chǎn)安全發(fā)揮了重要的作用。

　　與此同時，我市相關(guān)立法部門根據(jù)本市道路交通管理特點，陸續(xù)出臺了《廈門經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全若干規(guī)定》等地方性法規(guī)及政府規(guī)章，助力《道交法》發(fā)揮出更大的法制規(guī)范作用。