記者從2025年度福建海區(qū)航海保障工作新聞發(fā)布會了解到，廈門海區(qū)作為東海航海保障的重要核心片區(qū)，在助航系統(tǒng)建設、航標改造等方面取得多項新進展，為區(qū)域海上交通安全和港航高質量發(fā)展提供堅實支撐。
廈門港一直以來都是水上交通運輸的重要樞紐， 東海航海保障中心圍繞海滄大橋、 廈金大橋廈門段等船舶通行密集的水域，布設助航終端，集成水上安全識別報警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控及雷達設備，實時監(jiān)控船舶動態(tài)與現場視頻，對船舶穿越橋區(qū)通航孔偏航風險進行預警。
東海航海保障中心廈門航標處副處長 沈金城：（廈金大橋廈門段）中間跨越廈門港的劉五店航道，因為（廈金大橋廈門段）的建設，它的航道隨時調整，里面的通航環(huán)境變化，除了調整優(yōu)化我們傳統(tǒng)的航標，也運用了我們現在的智慧航標這一塊，就可以很好地提供給船舶 哪里可以通航，哪里是安全的，哪里有危險
目前，港區(qū)重點信息化建設項目 “ 基于航保數據的海上船舶動態(tài)智慧監(jiān)測系統(tǒng)”已啟動建設，未來將為船舶調度、風險防控提供更強的數據支撐。今年以來，東海航保中心持續(xù)推進航標改造，將廈門港11號燈浮等3座航標改造為多功能化航標，聯(lián)合廈門氣象局發(fā)布精準海洋數據，為船舶提供精細化導 航 助航服務。
東海航海保障中心廈門航標處副處長 沈金城：多功能化航標增加氣象信息、水文信息，波浪、能見度、風力、風向，提升我們港航的生產效率跟安全保障，特別是在廈金航線，它（航行的）是高速客輪，多功能化航標正好滿足了它的需求，對我們保障海峽兩岸的通航安全，提供了非?？煽康膸椭?。
來源: 午間新聞廣場
