▲“中谷南寧”輪首航廈門港海通碼頭
臺海網(wǎng)11月21日訊（海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 通訊員 林揚銘/文 龔小婉/圖）11月19日，中谷海運最大內(nèi)貿(mào)集裝箱船舶“中谷南寧”輪首航廈門港海通碼頭。作為中谷海運集團(tuán)推動沿線港口“散改集”業(yè)務(wù)的重要引擎，“中谷南寧”輪從欽州出發(fā)，經(jīng)停廈門港，通達(dá)日照港，主要裝載集裝箱貨物為煤炭、紙漿、瓷磚、高嶺土、葉蠟石等。
此次“中谷南寧”輪載重量約89200噸，最大裝載名義箱數(shù)可達(dá)4636TEU，設(shè)計航速15節(jié)，續(xù)航力10000海里。為迎接“中谷南寧”輪的首航，廈門港務(wù)控股集團(tuán)旗下海通碼頭積極協(xié)調(diào)、密切跟進(jìn)，統(tǒng)籌嵩嶼港區(qū)橋吊資源，做好堆場資源配置保障。針對該輪船舶大、載重多的特點，提前做好泊位預(yù)排，確保船舶直靠，提供精準(zhǔn)高效的船舶服務(wù)。經(jīng)過通力協(xié)作，本次船舶裝卸船時效率達(dá)238.19箱/小時，橋吊單機(jī)52.11箱/小時，單小時作業(yè)量最高323自然箱，創(chuàng)造了廈門港內(nèi)貿(mào)船舶作業(yè)船時新高。
作為廈門港重要戰(zhàn)略合作伙伴之一，近年來，中谷海運集團(tuán)不斷壯大船隊，提升在廈門港的內(nèi)外貿(mào)航運實力。“中谷南寧”輪的投入運營，刷新了廈門港內(nèi)貿(mào)最大單船噸位。未來，廈門港還將迎來“中谷濟(jì)南”輪等一系列內(nèi)貿(mào)大型集裝箱船的陸續(xù)抵港。
