接到跳閘命令，供電作業(yè)人員即刻出發(fā)到現(xiàn)場(chǎng)巡查設(shè)備狀況。（廈門供電段供圖）
作業(yè)人員利用天窗時(shí)間更換被破壞的斜腕臂棒式絕緣子（廈門供電段供圖）
臺(tái)海網(wǎng)11月11日訊 據(jù)東南網(wǎng)報(bào)道 11月6日20時(shí)03分，鷹廈線永安牽引變電所永貢臂跳閘，貢川-西坑間135#桿發(fā)現(xiàn)一只被電傷的飛鼠，斜腕臂絕緣子支柱側(cè)第一片有燒灼痕跡； 11月7日1時(shí)24分，鷹廈線荊西牽引變電所荊貢臂跳閘，荊西-上房山區(qū)間58#桿旁的地面上有只電死的飛鼠，斜腕臂絕緣子帶電側(cè)及支柱側(cè)第一片均有燒灼痕跡；11月08日02:13，鷹廈線西洋牽引變電所打柯臂跳閘，柯周坑～城口20#桿旁的地面上有只電死的飛鼠，斜腕臂絕緣子帶電側(cè)及支柱側(cè)第一片均有燒灼痕跡……
近日，記者從廈門鐵路供電段了解到，鷹廈線三明至漳平一帶的鐵路接觸網(wǎng)頻繁跳閘，一周8起故障跳閘事件，其中7起是因?yàn)轱w鼠短接造成的，這頻次已創(chuàng)下歷年來(lái)新高。
據(jù)了解，鷹廈線鐵路兩旁山嶺陡峭，近年來(lái)因鐵路外部環(huán)境整治，線路兩旁樹木得到清理，當(dāng)飛鼠穿梭于山林間時(shí)，供電線上的設(shè)備也就成了它絕佳的落腳點(diǎn)。就在飛鼠順著接觸網(wǎng)支柱爬到絕緣瓷瓶時(shí)，它50厘米以上的身型剛好使整個(gè)瓷瓶短接，易造成接觸網(wǎng)的短路跳閘。所幸，跳閘停電僅在一瞬間，一般不會(huì)對(duì)列車運(yùn)行產(chǎn)生影響，但其屢次撞壞支柱上的瓷瓶或者燒壞接觸網(wǎng)上的其他設(shè)備，給供電部門帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。
飛鼠頻頻“襲擾”，工作人員也感到無(wú)奈，但目前尚未有預(yù)防措施，能做的只有到線路上巡視，遇到設(shè)備損傷較嚴(yán)重時(shí)，盡快申請(qǐng)停電更換處理。同時(shí)，為保證贏得搶修時(shí)間，鐵路供電部門利用高德地圖導(dǎo)航系統(tǒng)，自行研制了一套二維碼搶修路徑圖。每當(dāng)遇到突發(fā)搶修，工作人員能通過(guò)故障測(cè)試儀反饋的數(shù)據(jù)參數(shù)，判斷故障所在范圍，同時(shí)掃描二維碼，能快速找到事發(fā)地點(diǎn)，工作人員便可通過(guò)最近的線路到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，查明故障原因，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡視檢查，以保證設(shè)備安全和交通運(yùn)輸通暢。（通訊員 柯志鴻 記者 李奇）
