現(xiàn)狀：建議注銷后再辦閩通卡

　　回應(yīng)：外省卡上高速狀況重重　　

　　ETC辦理下來了，有人歡喜，有人憂。

　　市民劉先生就遇到了糟心事。他2個月前辦理了一張ETC，取回發(fā)現(xiàn)竟是一張粵通卡（廣東地區(qū)發(fā)行的ETC卡），使用過程中，經(jīng)常出現(xiàn)不太靈敏的狀況，他想改辦閩通卡，卻被告知注銷要到廣東的營業(yè)廳才可辦理。市民吳先生也遇到了類似情況，他辦理的是魯通卡（山東地區(qū)發(fā)行的卡），一次進(jìn)閘時無法識別，導(dǎo)致后續(xù)車輛在通道排起長隊。

　　“這也是我們最近遇到的比較突出的問題，以至于某些車主體驗感不太好。ETC正在急速發(fā)展的陣痛期，難免會遇到一些問題。”莊文曉坦言，其實，無論哪個省份的ETC全國都可以使用，可一旦卡出現(xiàn)故障，非省內(nèi)的售后比較麻煩，目前省內(nèi)還無法對外省卡進(jìn)行維護(hù)。因此，他建議車主還是選擇閩通卡，若已經(jīng)辦理外省發(fā)行的卡可以致電發(fā)行方進(jìn)行注銷，再申請辦理閩通卡。

　　莊文曉認(rèn)為，對于有些車主需要到外地才可以注銷ETC的情況，相關(guān)的銀行有義務(wù)協(xié)助車主進(jìn)行注銷。

　　現(xiàn)狀：貨車裝ETC后有望緩解

　　回應(yīng)：人工收費通道排長隊　　

　　從7月至今，廈門周邊各個高速收費站的人工通道減少，ETC通道增多。節(jié)假日期間，甚至還出現(xiàn)人工通道排長隊，ETC空無一車的現(xiàn)象。市民王先生說，中秋假期回老家探親時，看見廈沙高速出口方向排了一公里多的長隊，以為出了什么事故，開近才發(fā)現(xiàn)原來是人工通道排隊交錢。一到周末，人工通道就顯得擁堵。

　　有市民認(rèn)為，相關(guān)單位過早取消了人工收費通道，導(dǎo)致其他未辦理ETC車輛通行不方便。

　　“我們的確接到了一些投訴，有市民覺得我們?yōu)榱送茝VETC，特意減少了人工通道，實際并不是。”福建泉廈高速公路管理公司收費機(jī)電信息部主任黃富森告訴記者，每個收費站人工通道的設(shè)置，都是按照省里的統(tǒng)一部署，根據(jù)每個站的撤站辦的工作計劃，并不是隨意決定的。

　　對此，廈門路橋管理有限公司副總經(jīng)理林德彬也告訴記者，人工車道不斷減少已成事實，從明年1月1日起，每個收費站至少有3-5個ETC通道，根據(jù)收費站流量大小，僅保留1-2個人工通道。若車主不辦理ETC，遇到大車流時可能會出現(xiàn)擁堵。

　　目前，ETC集中辦理主要針對小型轎車。按照計劃，貨車近期也可以辦理ETC，辦理時間有關(guān)部門將會統(tǒng)一通知。今后，隨著貨車實現(xiàn)了不停車?yán)U費，人工通道排長隊的現(xiàn)象有望得到緩解。（雷妤）