數(shù)據(jù)三：
海滄大橋交通壓力最大
作為進出廈門島主要通道的“四橋一隧”，交通流量同比去年同期大幅上升，且實際流量都遠超設計流量，今年上半年實際總流量是半年設計流量的2.8倍。其中，海滄大橋交通壓力最大，進出島車流量均位列“四橋一隧”之首，同比去年增幅最大，達到16.8%。
數(shù)據(jù)四：
大學路擁堵指數(shù)最高
根據(jù)交通擁堵指數(shù)統(tǒng)計分析，今年上半年，全市最易擁堵的路段為大學路(401縣道-民族路)，緊隨其后的，依次是演武路(由西向東)、育秀路(體育路-湖濱北路)、思明北路(湖濱西路-思明西路)、海虹路(由西向東)、演武路(由北向南)、港興三路(港中路-港東路)、大學路(民族路-401縣道)、曾厝垵北二路(由南向北)、殿前四路(從殿前三路到殿前一路)。
值得一提的是，演武路(由西向東)、思明北路(湖濱西路-思明西路)、海虹路(由西向東)連續(xù)兩年上榜，這些擁堵路段亟待改善。
數(shù)據(jù)五：
亡人事故下降超兩成
今年上半年，廈門市交管部門共接報道路交通事故警情總數(shù)10.62萬起，同比去年微增0.08%。其中，發(fā)生亡人交通事故103起，同比去年下降了24.82%，死亡人數(shù)同比去年下降23.78%。
今年上半年廈門道路交通事故警情中，不少事故是由不注意觀察、不注意避讓、夜間不按規(guī)定使用車燈、隨意變道加塞、非機動車在機動車道爭道搶行等不文明、違法行為而引發(fā)的。高發(fā)的交通事故主要有剮蹭、追尾等。
