市民感受

　　停車難成痛點(diǎn)發(fā)展前景未知

　　體驗(yàn)過后，記者走訪了軟件園二期、sm商圈、七星生活區(qū)等地，對(duì)市民進(jìn)行隨機(jī)采訪。

　　在受訪的近20位市民中，有17位表示聽說過共享汽車，但只有5位知道廈門有共享汽車品牌，而僅有2位使用過共享汽車。

　　在共享汽車的使用體驗(yàn)上，一些市民更有發(fā)言權(quán)。今年27歲的小李在軟件園二期工作，早在今年年初，他就發(fā)現(xiàn)軟件園二期內(nèi)出現(xiàn)了共享汽車，他馬上下載了APP，但至今沒有注冊(cè)。“一個(gè)是押金比較高，擔(dān)心后續(xù)押金退還問題。更重要的原因是我家住在廈門北站附近，那邊有一個(gè)借還點(diǎn)，但離我的住處仍有一段距離，所以借車、還車不是太方便。”小李說。

　　青年小林家住七星公館，小區(qū)內(nèi)設(shè)了一個(gè)共享汽車的借還點(diǎn)后，她就注冊(cè)成為用戶，但平時(shí)也就開著兜兜風(fēng)。“我剛拿到駕照，技術(shù)不太好，開著共享汽車練練手，還挺好的。”但是小林強(qiáng)調(diào)，如果是去固定地點(diǎn)，她不會(huì)選擇共享汽車。“因?yàn)槿绻康牡馗浇鼪]有借還點(diǎn)，就還不了車。停在普通停車場，雖然里程計(jì)費(fèi)暫停了，但用時(shí)計(jì)費(fèi)可是一直在進(jìn)行的，這樣算下來，還不如打車劃算。”小林說。

　　在建發(fā)工作的小謝說，他最近使用的共享汽車是建發(fā)前陣子剛推出的“精靈出行”，而使用的時(shí)間段一般是在上班期間外出辦事時(shí)。當(dāng)然，有時(shí)下班后想出去逛逛，他也會(huì)把車開回家，隔天再開回公司。小謝說，“‘精靈出行’是解決了一定的交通出行問題，但比起共享單車，使用不夠自由。共享汽車開出去容易，但停車卻讓人頭疼。”

　　除了以上幾個(gè)常見問題外，違章處理、車險(xiǎn)理賠等同樣受到市民關(guān)注。“共享汽車是個(gè)新事物，且符合環(huán)保理念，這些都挺好的，但能否取得和共享單車一樣的使用率和關(guān)注度還真不好說。”受訪市民黃先生這樣說。

　　追問

　　共享汽車企業(yè)運(yùn)營是否具備資質(zhì)？

　　記者了解到，在現(xiàn)有的法律范疇里，分時(shí)租車的模式屬于租賃汽車的范疇，公司要有租賃資質(zhì)，車輛也需持有租賃證。需要注意的是，目前廈門市面上大部分共享汽車尚未取得租賃證。GoFun工作人員潘悅告訴記者，GoFun公司相關(guān)資質(zhì)還在審核當(dāng)中。建發(fā)“精靈出行”情況相同，表示資質(zhì)正在審核中。潮人用車稱其已取得了在廈門地區(qū)的運(yùn)營資質(zhì)。

　　如何確保共享汽車車輛性能？

　　潘悅告訴記者，GoFun用戶在使用前和使用后必須上傳車輛照片，以明確小剮蹭等小事故的責(zé)任歸屬，而在使用前APP會(huì)特別提醒乘客檢查汽車輪胎等車況。車輛性能方面，GoFun會(huì)使用智能系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測每一輛車，確保車輛使用的安全。

　　人證不符能租借到車嗎？

　　記者了解到，目前廈門市面上的共享汽車在注冊(cè)時(shí)都需要上傳身份證、駕駛證等相關(guān)資料。除了部分品牌會(huì)進(jìn)行人臉識(shí)別外，大部分品牌沒有配備行車記錄儀和駕駛員識(shí)別系統(tǒng)，這意味著沒駕照的人也可借用他人賬號(hào)駕駛共享汽車。因此，用戶要自行承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，千萬不要替別人租車。

　　發(fā)生交通事故咋賠償？

　　據(jù)了解，除交強(qiáng)險(xiǎn)外，目前的共享汽車企業(yè)還為每筆訂單定制了不計(jì)免賠服務(wù)，用戶購買后，保險(xiǎn)內(nèi)的損失基本由保險(xiǎn)公司賠付。比如GoFun的不計(jì)免賠險(xiǎn)服務(wù)價(jià)格為10元，用戶自主購買后，發(fā)生交通事故后產(chǎn)生的1500元以內(nèi)的費(fèi)用由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，超出部分則由用戶承擔(dān)。