記者體驗(yàn)
騎行視野好 沿途有休息區(qū)
昨日下午，記者來到空中自行車道BRT蔡塘站，這里聚集了不少前來嘗鮮的游人，站點(diǎn)有充足的共享單車供選用。
記者騎上單車一路往市政服務(wù)中心方向行駛，沿途沒有紅綠燈，也沒有機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)車的亂入，騎行非常順暢。車道路邊裝有約1.3米高的護(hù)欄，讓人有安全感，又不會(huì)遮擋正常的視線。空中自行車道的優(yōu)勢(shì)就是視野寬闊，能遠(yuǎn)眺湖邊水庫的景色，也能居高臨下地看著川流不息的車流。自行車道沿途都有休息區(qū)，方便停車休息。
車道幾乎每個(gè)站點(diǎn)都有輔警、保安和志愿者，引導(dǎo)騎行市民有序進(jìn)入車道，提醒大家不要超速，還會(huì)為大家答疑解惑，提供借還車點(diǎn)位置和問路等服務(wù)。
市民體驗(yàn)
上班族來“摸底” 外地游客羨慕
作為一名上班族，王益前來體驗(yàn)空中自行車道很有目的性——他在軟件園二期上班，當(dāng)天來“摸底”騎車上班的可行性。王益說，他住處離空中自行車道不遠(yuǎn)，先騎車再走一段路，到公司只需要半個(gè)小時(shí)左右，比坐公交快多了，“我決定以后騎車上班啦！”
“快，來下載App呀！咱也騎上去試試。”在蔡塘站入口，河南游客陳星杰呼朋引伴，體驗(yàn)空中自行車道。陳星杰是來自河南的大學(xué)生，利用寒假時(shí)間與同學(xué)們一起到廈門旅游，沒想到遇到全國(guó)首條空中自行車道的試運(yùn)營(yíng)首日。“我沒帶自行車，也沒使用共享單車的習(xí)慣，原本以為無法體驗(yàn)，沒想到配套的共享單車很方便。”蹬著剛剛借出的幸福單車，陳星杰表示，很羨慕廈門有這樣的專用空中自行車道。
