怎么進(jìn)入? 出入口連接公共建筑
要怎么進(jìn)入這條蔓延數(shù)公里的自行車專用道?根據(jù)規(guī)劃,自行車專用道會延伸出同“樹枝”一樣的出入口,連接周邊的公共建筑,而部分BRT站點的樓梯、人行天橋均能成為專用道的出入點。
此外,為了配合專用道的使用,沿線還將設(shè)置多個服務(wù)平臺與專用道連接,其上提供自行車停放外,還將設(shè)有配套服務(wù)設(shè)施。
長啥樣? BRT橋下兩側(cè),單向單車道
據(jù)介紹,在BRT橋下兩側(cè),將會架起兩條單向單車道,均寬2.5米;而在空中自行車與其他交通工具的換乘接口,兩條單向單車道將會“融合”,成為一條寬度4.5米的雙向單車道。
空中自行車道示范段(BRT洪文站———BRT縣后站)全長約7.6公里,最高處約在空中5米。根據(jù)規(guī)劃,示范段沿途可服務(wù)瑞景商業(yè)廣場、瑞景中學(xué)、忠侖公園、蔡塘廣場、市政大廈、金尚小區(qū)、金山小區(qū)、市行政服務(wù)中心、湖里高新技術(shù)園、五緣灣等。
有幾個站點? 將根據(jù)實際情況調(diào)整
空中自行車道會有幾處站點?根據(jù)初步規(guī)劃,示范段全線近期設(shè)置出入口11處,與BRT銜接6處、與人行過街天橋銜接3處、與建筑銜接4處,還將設(shè)停車平臺11處。
記者昨日從現(xiàn)場施工人員處了解到,空中自行車道站點規(guī)劃,將根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整。但能肯定的是,空中自行車道會和沿線重要交通站點互通,以方便大家出行。