蓮岳隧道是繼仙岳隧道后，又一條連接思明區(qū)和湖里區(qū)的重要通道。該隧道分為東、西兩洞，其中，東洞隧道長(zhǎng)1618米，匯集仙岳路和蓮岳路的車(chē)流，經(jīng)僑岳路自南向北穿過(guò)仙岳山后，主線繼續(xù)下穿，沿華榮路下穿過(guò)南山路、宜賓路、興隆路后出洞，同時(shí)在南山路設(shè)一處長(zhǎng)221米的左轉(zhuǎn)A匝道，分流往長(zhǎng)岸路方向車(chē)流。西洞隧道長(zhǎng)1130米，匯集仙洞路和嘉禾路東向西的車(chē)流，在南山路華榮路交叉口前下穿進(jìn)洞，穿過(guò)仙岳山后向南側(cè)沿僑岳路下穿，在仙岳路交叉口前出洞。目前，西洞已貫通，消防、通風(fēng)、排水、照明等設(shè)施也已全部完成，具備了通車(chē)條件。

　　此外，路面工程方面，南端的僑岳路地面輔道全部完成；北端興隆路、宜賓路、華光路、仙洞路、南山路(華昌路-嘉禾路口)道路改造也已全部完成。

　　目前，該項(xiàng)目剩余的工程量主要有華榮路淺埋暗挖隧道153米、華榮路道路拓寬改造、華榮路電力纜化工程等。按照計(jì)劃，今年9月8日之前，華榮路拓寬及電力纜化工程將完工，9月底實(shí)現(xiàn)全線隧道貫通，11月項(xiàng)目竣工，爭(zhēng)取在年內(nèi)通車(chē)。隧道建成后，將有效緩解仙岳隧道、仙岳路、嘉禾路、長(zhǎng)岸路等道路的交通壓力。

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　　西部垃圾焚燒發(fā)電廠

　　二期開(kāi)建

　　預(yù)計(jì)2018年建成

　　廈門(mén)網(wǎng)-廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊 (記者 吳?？?記者從市政部門(mén)了解到，西部(海滄)垃圾焚燒發(fā)電廠二期工程已于近日開(kāi)建。該工程設(shè)計(jì)處理生活垃圾量1250噸/日，是我市民生保障與生態(tài)文明建設(shè)的重要環(huán)保工程。預(yù)計(jì)到2018年，西部(海滄)垃圾焚燒發(fā)電廠二期和東部(翔安)垃圾焚燒發(fā)電廠二期都將建成投用，屆時(shí)，廈門(mén)生活垃圾將實(shí)現(xiàn)“全焚燒、零填埋”的資源化處理。

　　目前全市日均產(chǎn)生的生活垃圾約5000噸，主要有三種處理方式:衛(wèi)生填埋、分揀再利用及焚燒發(fā)電?，F(xiàn)階段我市生活垃圾處理仍以衛(wèi)生填埋為主。垃圾填埋存在一定缺點(diǎn)，這種方法大量占用土地資源，容易造成土壤和水質(zhì)污染。垃圾焚燒發(fā)電已成為目前國(guó)內(nèi)外主流的垃圾無(wú)害化處理方式。

　　根據(jù)《廈門(mén)市環(huán)境衛(wèi)生和垃圾處理三年提升行動(dòng)方案》的要求，到2018年底，我市生活垃圾將實(shí)現(xiàn)以垃圾焚燒發(fā)電處理為主，這意味著需加快垃圾焚燒發(fā)電廠的建設(shè)速度。