一部寶馬車右拐，泥石滾落剎那，它的車身剛過，車后保險杠輕微受損。太險了！

　　8點，老柳接到了同事的電話：“早上是不是你值班？”老柳說不是，同事才松了口氣。

　　下一個值班人員呢？老柳說，當時一直打不通值班人員的電話，大家很緊張，后來才得知是手機沒電，人剛好去上廁所。

搶險 多部門快速聯(lián)動

　　事發(fā)后，導報記者趕到現(xiàn)場看到，塌方的巖石和泥土壓壞了幾棵大樹，崗亭已碎，泥石散落在路面上，右轉匝道癱瘓。滑坡地點設置了繞道通行警示，交警正在維持秩序。

　　事發(fā)第一時間，交警啟動了應急機制，對現(xiàn)場采取臨時交通管制，封閉右側車道，公路部門及時聯(lián)系交通、國土、鐵路、街道以及勘察、設計等部門。

　　雨還在下，10：45，交警在網(wǎng)上發(fā)布消息，現(xiàn)場交通已經(jīng)恢復到正常狀況，右轉匝道依然封閉，旁邊新辟了一條右轉道，公路養(yǎng)護人員正在對現(xiàn)場進行處置和清理。

　　在確保安全的情況下，養(yǎng)護人員將碎石、泥土、殘枝等扛上車，有人專門盯著滑坡觀測。截至14時，現(xiàn)場清理完畢，灑水車出動將路面的泥漿沖洗干凈，但原有右轉車道依然封閉。

處置 24小時派人監(jiān)測

“塌下來那塊石頭，原本就是往外突出的。”老柳說。

　　經(jīng)初步勘查，本次滑坡是近期連續(xù)多雨的天氣導致地質層松動所引發(fā)，滑坡長約15米、寬約8米，塌方量約為100立方米。

　　邊坡滑坡已延伸至坡頂鐵路部門的圍墻和倉庫，導報記者看到，鐵路部門的圍墻正好“踩”在山邊上，非常危險。

　　公路部門表示，已經(jīng)第一時間與鐵路相關部門取得聯(lián)系，要求居住在坡頂上的人員盡快撤離。對于滑坡山體的坡面如何加固，山頂上的房子是否拆除，已安排勘察、設計單位對山體滑坡面進行地質監(jiān)測，將拿出一份詳細的評估設計方案。

　　目前，隧道的視頻監(jiān)控專門對準滑坡處實時監(jiān)控，隧道管理人員將24小時值守觀測。公路部門表示，仍將密切關注塌方現(xiàn)場，加強巡查和值守，全力做好搶險工作，確保道路暢通。