臺(tái)海網(wǎng)2月2日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道，昨日，隨著最后一臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)通過海關(guān)運(yùn)入翔安保稅物流中心，美國(guó)常青航空破產(chǎn)清算飛機(jī)拆解退運(yùn)工作順利完成。據(jù)了解，這是全國(guó)首個(gè)飛機(jī)拆解退運(yùn)的成功案例。
這架飛機(jī)為美國(guó)常青國(guó)際航空公司所有，2012年8月送到廈門太古飛機(jī)工程有限公司檢查維修。不料，飛機(jī)維修完畢后，常青公司卻已申請(qǐng)破產(chǎn)，其維修款項(xiàng)也拖欠下來。根據(jù)太古和常青公司的合約，太古公司有權(quán)妥善處置這架飛機(jī)。
為進(jìn)一步幫助我國(guó)航空科研教學(xué)發(fā)展，廈門海關(guān)經(jīng)過多次調(diào)研，建議企業(yè)將飛機(jī)進(jìn)行拆解。同時(shí)，將部分關(guān)鍵零部件贈(zèng)予廈門大學(xué)做航空學(xué)科教學(xué)科研之用，剩余部分則退運(yùn)出境。該建議立即得到太古公司響應(yīng)。
據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計(jì)，本次飛機(jī)拆解退運(yùn)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架等關(guān)鍵零部件共計(jì)23件，通過退運(yùn)至翔安保稅物流中心的方式捐贈(zèng)給廈門大學(xué)。剩余的總重69.312噸的飛機(jī)拆解件，則通過陸運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)方式退運(yùn)香港。
“從方案確定到啟動(dòng)拆解、辦結(jié)手續(xù)，整個(gè)工程歷時(shí)僅一個(gè)月。多虧了海關(guān)的支持與幫助，拆解退運(yùn)工作才能如此順利！”看到困擾多年的老大難問題得到解決，太古通關(guān)事務(wù)經(jīng)理孫立非常激動(dòng)。
