【調(diào)查】
下坡路段彎度大 車(chē)速過(guò)快易出事
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，東渡引橋這個(gè)拐彎處因?yàn)閺澏却?，有關(guān)部門(mén)立了一塊限速警示牌，在進(jìn)入該拐彎路口前，還設(shè)有一段減速帶。不過(guò)，經(jīng)常來(lái)往海滄大橋的出租車(chē)司機(jī)告訴記者，除了高峰期，從這里經(jīng)過(guò)的大小車(chē)輛并沒(méi)有因此降低車(chē)速。
現(xiàn)場(chǎng)一名大貨車(chē)司機(jī)告訴記者，由于重型車(chē)輛底盤(pán)高，轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過(guò)快，離心力就會(huì)很大，很容易發(fā)生車(chē)輛側(cè)翻事故。
民警提醒，司機(jī)在轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要減速，否則，車(chē)速越快，駕駛?cè)瞬扇【o急制動(dòng)的難度就越大，容易引發(fā)交通事故，同時(shí)，集裝箱內(nèi)搭載的貨物要平衡擺放，偏側(cè)一邊會(huì)影響行車(chē)安全。
報(bào)料人:傅先生 郭先生 報(bào)料費(fèi)各80元
【鏈接】
該路段近幾年發(fā)生的大貨車(chē)事故
■2009年12月23日晚，一輛集裝箱車(chē)因速度過(guò)快，載有22噸柚子的貨柜被甩了出去，掉到橋下，有關(guān)部門(mén)動(dòng)用兩輛吊車(chē)才將貨柜吊了上來(lái)。
■2010年5月6日上午8點(diǎn)，一輛大型拖頭空車(chē)墜落橋下，司機(jī)逃過(guò)一劫。
■2011年10月16日下午1點(diǎn)半左右，一拖頭車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)撞上護(hù)欄，車(chē)上兩個(gè)集裝箱從橋上墜落，所幸沒(méi)有人員傷亡。
■2013年3月24日上午11點(diǎn)多，一輛拖車(chē)撞上護(hù)欄，之后墜落橋下，司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡。
■2013年6月24日上午11點(diǎn)多，一輛集裝箱車(chē)側(cè)翻，所幸沒(méi)有造成人員傷亡。
