臺海網(wǎng)12月7日訊 據(jù)廈門日報報道 日前，廈門入選“智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展”（即“雙智”協(xié)同發(fā)展）第二批試點(diǎn)城市。這意味著，以廈門公交集團(tuán)為主建設(shè)的“城市級商用車全場景智慧綜合服務(wù)平臺”成為試點(diǎn)示范項目。
第二批“雙智”協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市中，我市聚焦“BRT公交應(yīng)用廣域覆蓋”開展試點(diǎn)示范工作。舉例來說，目前廈門快速公交系統(tǒng)的車輛、道路，都在進(jìn)行智能化改造：道路沿途，布有各種信號基站，車輛通過車載智能設(shè)備與道路聯(lián)動，應(yīng)對各種工況，實(shí)現(xiàn)智能駕駛——比如，停車進(jìn)站時，車輛與站臺之間的距離可精準(zhǔn)保持在幾厘米內(nèi)；車輛行駛時，可自動與前后方車輛保持固定距離，實(shí)現(xiàn)安全駕駛。
廈門公交集團(tuán)經(jīng)營管理部經(jīng)理張清輝說，上述場景，是“城市級商用車全場景智慧綜合服務(wù)平臺”所實(shí)現(xiàn)的部分功能，廈門要建的“全場景”，是實(shí)現(xiàn)車輛、道路、人員、場站數(shù)據(jù)閉環(huán)，不僅實(shí)現(xiàn)安全、節(jié)能、高效的智能駕駛，還可以提升線路整體運(yùn)營效率，降低駕駛員的勞動強(qiáng)度。“這個項目從公交系統(tǒng)出發(fā)，進(jìn)而向商用車領(lǐng)域拓展，最終實(shí)現(xiàn)全社會智慧出行。”張清輝說。（記者 林欽圣 通訊員 楊錦強(qiáng) 林承毅）
