臺海網(wǎng)8月19日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道 昨晚8點(diǎn)18分，隨著機(jī)械到位，福廈高鐵廈門段集美特大橋跨集美大道連續(xù)梁正式開始合龍，今日0時(shí)順利合龍，標(biāo)志著福廈高鐵廈門段項(xiàng)目建設(shè)又取得突破性進(jìn)展。
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福廈高鐵廈門段集美特大橋跨集美大道連續(xù)梁順利合龍。（本組圖/記者 王協(xié)云 攝）
據(jù)悉，負(fù)責(zé)施工的中鐵六局在福廈高鐵廈門段共有18處橋梁上跨地方道路。此次合龍的連續(xù)梁位于廈門集美區(qū)后溪鎮(zhèn)，長265米。本次施工最大的風(fēng)險(xiǎn)在于，該連續(xù)梁跨越車流密集的進(jìn)島主干道——集美大道，且梁底距公路只有13米。
為確保連續(xù)梁按期合龍，并且保障施工與市民的安全，在市鐵路建設(shè)指揮部的牽頭組織下，施工單位克服多種困難，采用先進(jìn)的施工方法，并全程監(jiān)控連續(xù)梁，經(jīng)過近4個(gè)小時(shí)的施工，今日0時(shí)順利完成合龍。據(jù)了解，項(xiàng)目部除了經(jīng)常組織施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)外，并做好疫情防控，堅(jiān)持測量工作人員體溫，對一線勞動者定期進(jìn)行核酸檢測。
中鐵六局福廈項(xiàng)目部一分部副經(jīng)理朱奇龍介紹說:“前期由于征拆影響，工期有所滯后，后期我們在施工中優(yōu)化了施工組織設(shè)計(jì)，配備了大功率機(jī)械設(shè)備，使工作效率大幅度提高；同時(shí)員工們放棄了春節(jié)、‘五一’等節(jié)假日休息，堅(jiān)守在工地；我們只用280天就完成了連續(xù)梁上部結(jié)構(gòu)的施工。這次合龍，暢通了廈門段架梁通道，為后續(xù)的架梁施工贏得先機(jī)，也為集美特大橋全橋的順利完成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”（記者 盧劍豪 通訊員 黃慧 郜戰(zhàn)勝）
【項(xiàng)目名片】
福廈高鐵
福廈高鐵是福建省內(nèi)第一條設(shè)計(jì)時(shí)速350千米的高鐵，北起福州南站、南至漳州站，是京福廈高速鐵路客運(yùn)通道和東南沿海鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分，全線開通后將福州、莆田、泉州、廈門、漳州等城市有效連接，大大縮短幾個(gè)城市間的時(shí)空距離。
