關于第二西通道
海滄隧道之所以被稱為
“廈門第二西通道”
是因為直接連接廈門本島與海滄的
第一西通道是海滄大橋
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海滄隧道是廈門市“兩環(huán)八射”快速路網中
內環(huán)線的重要組成部分
自2016年6月份開工以來
第二西通道克服
征地拆遷、管線遷改、交通導改、地質不良等困難
工程進展較為順利
質量、安全平穩(wěn)可控

第二西通道效果圖
>> 路線長度:
全長7.1公里,隧道長度6.3公里,跨海域2.8公里
>> 設計車速:
主線設雙向六車道,設計行車時速80公里
>> 通過能力:
設計日通過能力達8.5萬輛
一起期待通車的那天!?。?/strong>
(來源:今日海滄公眾號)

