臺(tái)海網(wǎng)5月12日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 孫春燕/文 常海軍/圖）昨天上午，一輛無(wú)人駕駛集裝箱卡車完成“首秀”，標(biāo)志著廈門5G智慧港口從實(shí)驗(yàn)研究階段邁向全場(chǎng)景作業(yè)生產(chǎn)階段，意味著廈門智慧港口建設(shè)進(jìn)入“快速路”。
1 集裝箱卡車也能無(wú)人駕駛
昨天上午，廈門遠(yuǎn)海碼頭上，一輛無(wú)人駕駛集裝箱卡車，通過自動(dòng)駕駛，從中遠(yuǎn)海運(yùn)玫瑰輪船邊102號(hào)岸橋下交箱裝船，101號(hào)岸橋下卸船接箱，從碼頭前沿行駛至經(jīng)一路，自動(dòng)避讓道路障礙后駛?cè)隖1堆場(chǎng)，完成與輪胎吊精準(zhǔn)對(duì)位、堆場(chǎng)落箱等系列操作。
5G時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，5G助力智慧港口建設(shè)也不再是設(shè)想，此舉標(biāo)志著首臺(tái)定制平臺(tái)港口無(wú)人駕駛集裝箱卡車通過了實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行試驗(yàn)，也標(biāo)志著廈門5G智慧港口建設(shè)向全場(chǎng)景應(yīng)用邁出階段性一步。
據(jù)介紹，2019年7月中國(guó)移動(dòng)與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來(lái)，中國(guó)移動(dòng)福建公司與中遠(yuǎn)海運(yùn)港口廈門遠(yuǎn)海碼頭緊密合作，積極推動(dòng)5G智慧港口建設(shè)與應(yīng)用落地。
目前，碼頭已實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，全國(guó)首個(gè)5G SA獨(dú)立組網(wǎng)與邊緣計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)相結(jié)合的智慧碼頭無(wú)線生產(chǎn)專網(wǎng)，也成功建成并正式投入運(yùn)營(yíng)。5G港機(jī)遠(yuǎn)控、5G無(wú)人自動(dòng)駕駛集裝箱卡車等六項(xiàng)核心生產(chǎn)應(yīng)用的落地，標(biāo)志著5G智慧港口由前期實(shí)驗(yàn)研究邁入全場(chǎng)景作業(yè)的生產(chǎn)階段。
2 廈門港口將加速智慧化
昨天上午，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)）、中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司（中國(guó)移動(dòng)）和東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（東風(fēng)公司）聯(lián)合在北京、上海、武漢、十堰、香港和廈門六個(gè)城市通過中國(guó)移動(dòng)5G+云視訊系統(tǒng)舉行云發(fā)布會(huì)，見證了港口無(wú)人駕駛集裝箱卡車現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行操作情況。
發(fā)布會(huì)上，《5G智慧港口實(shí)施方案和路線圖》、《5G智慧港口全業(yè)務(wù)場(chǎng)景落地白皮書》、《港口無(wú)人駕駛集裝箱卡車性能和測(cè)試方法》等首次對(duì)外發(fā)布，其中白皮書將根據(jù)廈門遠(yuǎn)海碼頭的現(xiàn)狀，研發(fā)打造5G智慧港口具體業(yè)務(wù)場(chǎng)景落地，助推港口智慧化升級(jí)與變革。
同時(shí)，東風(fēng)商用車有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司、中移（上海）信息通信科技有限公司還云簽約5G+智慧港口深化應(yīng)用《合作意向書》，合作三方將積極響應(yīng)“交通強(qiáng)國(guó)”的發(fā)展戰(zhàn)略，拓展“智能+”為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能，進(jìn)一步推進(jìn)5G技術(shù)與智慧港口建設(shè)的深度融合。
據(jù)悉，此次發(fā)布會(huì)展示的研究成果為國(guó)內(nèi)外5G智慧港口提供了實(shí)施方案，具有現(xiàn)實(shí)意義和借鑒意義，是加快實(shí)施“寬帶中國(guó)”、“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略，推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的具體行動(dòng)。
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