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廈門地鐵2號(hào)線今日體驗(yàn)式運(yùn)營 上午4個(gè)小時(shí)客流超6萬人次(4)

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  【何厝站】

  有了地鐵2號(hào)線 早上多睡半小時(shí)

  范曉娟和兒子陳奕軒從何厝站一上地鐵就有說有笑,拿起手機(jī)拍照。今天,她乘坐地鐵送兒子去上興趣班。

  范曉娟住在何厝,每周六早上9點(diǎn),兒子陳奕軒要到思明區(qū)青少年宮上課,地鐵1號(hào)線沒開通前,他坐公交車到BRT前埔樞紐站再轉(zhuǎn)車。1號(hào)線開通后,他乘坐公交車到BRT前埔樞紐站,在文灶下車后換乘地鐵1號(hào)線。

  范曉娟說,今天體驗(yàn)了地鐵2號(hào)線,算了算時(shí)間,以后兒子坐2號(hào)線再換乘1號(hào)線,可以節(jié)省半小時(shí)。“以后可以多睡一會(huì),不用那么折騰了。”她說,從家里到2號(hào)線何厝站步行只要5分鐘,太方便了。今天體驗(yàn)后她還給父親發(fā)了微信,邀請(qǐng)他也來體驗(yàn)。(記者林珊)

  【海滄灣公園站】

  帶著奶奶姨娘 體驗(yàn)地鐵速度

■體驗(yàn)地鐵收獲喜悅。劉東華 攝

  上午7點(diǎn)50分,海滄灣公園站3號(hào)出入口聚集了30多位前來體驗(yàn)地鐵2號(hào)線首趟車的市民。“我看錯(cuò)了時(shí)間,以為6點(diǎn)半開第一趟。”67歲的攝影愛好者陳濱說,他提前了一個(gè)多小時(shí)帶著單反相機(jī)到了地鐵站口。

  陳濱說,雖然他已經(jīng)退休了,但孩子們每天都到島內(nèi)上班,所以家人非常期待地鐵2號(hào)線的開通。“他們每天早上8點(diǎn)半上班,7點(diǎn)前就要去坐公交車,很辛苦。”陳濱說,地鐵2號(hào)線開通對(duì)海滄的居民來說意義十分重大,他今天來體驗(yàn)首趟車,希望拍攝記錄下令人喜悅的時(shí)刻。

  “我感到特別驕傲!”市民林隆光告訴記者,他是軌道集團(tuán)的工作人員,見證了地鐵2號(hào)線從建設(shè)到通車的歷程。家人和朋友一直向他打聽地鐵2號(hào)線開通的消息,尤其最近一段時(shí)間,能感受到他們的期待越來越熱切。

  林隆光還帶來了奶奶和姨娘,他說,打算先帶她們到島內(nèi)轉(zhuǎn)一圈,再搭乘返程線路到天竺山,感受一下廈門地鐵的速度。

  市民黃以哲上車后,用手機(jī)計(jì)算到島內(nèi)的時(shí)間,從海滄灣公園站到郵輪中心站約3分鐘。“太快了,太快了!”黃以哲按捺不住激動(dòng)連聲感嘆。他說,到島內(nèi)上班每天早上6點(diǎn)多就得起床,趕著避開交通高峰期,有時(shí)因?yàn)槿硕喙卉嚩紨D不上去。“我比其他同事要提前一個(gè)小時(shí)出門,經(jīng)常來不及吃早點(diǎn)。”他說,地鐵2號(hào)線開通后太興奮了,今后進(jìn)出島可以節(jié)省不少時(shí)間,早上終于可以多睡一會(huì)了。(記者 謝雨真)

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